หากคุณอาศัยอยู่ในเมืองขนาดกลางถึงขนาดใหญ่และใช้รถแท็กซี่คุณอาจลองใช้ Uber แล้ว สิ่งที่คุณไม่อาจทราบได้คือแอปการขนส่งมีอัตราที่ต่างกันในแต่ละเมือง New York City เป็นเมืองหลวงรถแท็กซี่ของอเมริกาและเป็นที่ตั้งของรถแท็กซี่แบบคลาสสิกสีเหลือง ซึ่งเป็นช่วงที่เร็วที่สุดและประหยัดที่สุดในนิวยอร์ก: รถแท็กซี่ Uber หรือสีเหลือง?

ค่าโดยสารปกติ

รถแท็กซี่ทั่วไปและค่าโดยสาร Uber คิดตามระยะเวลาและระยะทาง ทั้งคู่ยังเรียกเก็บเงินจากผู้โดยสารสำหรับค่าผ่านทางสะพานหรือทางหลวงนอกเหนือจากค่าโดยสาร Uber ไม่ได้แยกแยะระหว่างการล่องเรือและการจราจรแบบหยุดไปและระหว่างทางขณะที่รถแท็กซี่ทำอัตราต่าง ๆ ขึ้นอยู่กับความเร็ว นอกจากนี้ Uber มีการปรับขึ้นราคาในช่วงที่มีอุปสงค์สูงขณะที่แท็กซี่มีค่าชั่วโมงเร่งด่วน

Uber มีบริการ 4 ชั้นในมหานครนิวยอร์กโดยมีโครงสร้างราคาต่างกันตามตารางด้านล่าง

ประเภท	คำอธิบาย	ค่าโดยสารพื้นฐาน	$ / นาที + $ / ไมล์	ค่าโดยสารขั้นต่ำ
uberX 999 คนปกติหรือคนขับรถมืออาชีพ รถธรรมดา	$ 2 55	$ 0 35 นาที + $ 1 75 ต่อไมล์	$ 7 00	uberXL
คนปกติหรือคนขับรถมืออาชีพ SUVs แบบปกติ	$ 3 85	$ 0 50 ต่อนาที + 2 บาท 85 ต่อไมล์	$ 10 50	UberBLACK
ไดรเวอร์มืออาชีพ; รถยนต์สุดหรู	$ 7 00	$ 0 65 ต่อนาที + 3 ดอลลาร์ 75 ต่อไมล์	$ 15 00	UberSUV
ไดรเวอร์มืออาชีพ; SUVs สุดหรู	$ 14 00	$ 0 80 ต่อนาที + 4 บาท 50 ต่อไมล์	$ 25 00	uberT
รถแท็กซี่สีเหลืองที่ร้องขอผ่าน Uber app	$ 2 50	$ 0 50 ต่อ 1/5 ไมล์หรือ $ 0 50 ต่อ 60 วินาทีในการเข้าชมที่ช้าหรือเมื่อรถหยุดลง	$ 2 50	อาจเป็นเรื่องยากที่จะเข้าใจว่าโครงสร้างการกำหนดราคาเหล่านี้ทำงานอย่างไรในชีวิตจริงดังนั้นนี่คือตัวอย่าง:

สำหรับการเดินทาง 5 ไมล์ 10 นาทีถึง 25 ไมล์ต่อชั่วโมงตลอดทาง uberX จะเสียค่าใช้จ่าย $ 2 55 ค่าโดยสารพื้นฐานบวก $ 3 50 สำหรับ 10 นาทีบวก $ 10 75 ไมล์สะสมรวมเป็นเงินทั้งสิ้น 16 เหรียญ 80. การขับ Uber ไม่เป็นเรื่องปกติ

การเดินทางเดียวกันในรถแท็กซี่จะเสียค่าโดยสารพื้นฐาน 2 เหรียญ 50 บวก 25 ยูนิตที่ $ 0 50 ครั้งหรือ 12 เหรียญ 50 รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 15 เหรียญ 00. เป็นเรื่องปกติที่จะให้ทิปคนขับ 20% นี้เพิ่ม $ 3 ไปค่าโดยสารรถแท็กซี่รวมเป็น $ 18

ในตัวอย่างนี้ต้นทุนของการนั่งแต่ละครั้งใกล้เคียง ตัวเลือกใดที่ถูกกว่าในสถานการณ์อื่น ๆ ขึ้นอยู่กับการเข้าชม เมื่อ Sara Silverstein ทำคณิตศาสตร์สำหรับ

Business Insider เธอพบว่ารถแท็กซี่มีราคาถูกกว่าใน New York City เมื่อมีการจราจรต่ำกว่า 20 ไมล์ต่อชั่วโมง Uber มีราคาถูกกว่าในกรณีอื่น ๆ เว้นแต่จะเรียกเก็บค่าโดยสารที่มีความต้องการสูง ค่าโดยสารความต้องการสูง

Uber มีบางอย่างที่เรียกว่าการกำหนดราคาแบบกระชากซึ่งเป็นค่าโดยสารที่สูงกว่าที่กำหนดในช่วงเวลาที่มีผู้ขับขี่สูงการกำหนดราคาที่เพิ่มขึ้นอาจมีผลในช่วงเวลาเร่งด่วนภัยพิบัติทางธรรมชาติหรือในช่วงที่มีการร้องขออย่างสุ่มในช่วงบ่ายวันเสาร์ Uber อ้างว่าการเพิ่มขึ้นของราคาเหล่านี้มีขึ้นเพื่อกระตุ้นให้ผู้ขับขี่ Uber เพิ่มมากขึ้นในท้องถนนและราคาจะเปลี่ยนกลับเป็นปกติเมื่ออุปทานและอุปทานหมดลง แอป Uber แจ้งผู้ใช้การกำหนดราคาแบบกระชากเมื่อพวกเขาขอให้นั่ง รถแท็กซี่ไม่ได้มีการกำหนดราคาที่สูงขึ้น แต่ผู้ขับขี่อาจต้องรออีกต่อไปเมื่อความต้องการเกินกว่าอุปทาน แต่แท็กซี่ทำเพิ่ม $ 0 คิดค่าบริการเพิ่ม 50 ในตอนเย็น (8 p. ไป 6 m.) และค่าบริการ $ 1 ในช่วงเวลาเร่งด่วน (4 p. ไป 8 p. m.) วันจันทร์ถึงวันศุกร์ หากการกำหนดราคาของ Uber มีผลคุณอาจจะเสียค่าใช้จ่ายน้อยลงโดยการขึ้นรถแท็กซี่ถ้าคุณได้รับ ค่าไฟกระชากจะเพิ่มขึ้นอย่างน้อยสองเท่าของค่าโดยสารตามปกติของคุณและ Uber รายงานว่ามีการเรียกเก็บเงินลูกค้ามากถึง 39 เหรียญต่อไมล์ สมาชิกสภาเมืองนิวยอร์กได้เสนอร่างพระราชบัญญัติฉบับปีที่สองเพื่อ จำกัด การกำหนดราคาให้สูงขึ้นเป็นสองเท่าของอัตราปกติ

ค่าโดยสาร

การโดยสารรถแท็กซี่ในเมืองที่ไม่คุ้นเคยอาจทำให้เกิดความเสียหายกับระบบประสาท คุณไม่มีความคิดเท่าใดการเดินทางควรค่าใช้จ่ายหรือถ้าคนขับจะใช้เส้นทางที่ตรงที่สุด ในนิวยอร์กซิตี้ผู้ขับขี่รถแท็กซี่ไม่สามารถรับค่าโดยสารแท็กซี่ล่วงหน้าได้ ท่าทีอย่างเป็นทางการของ NYC Taxi และ Limousine Commission กล่าวว่า "เป็นไปไม่ได้ที่จะคำนวณค่าโดยสารล่วงหน้าเนื่องจากอัตราค่ามิเตอร์ขึ้นอยู่กับการจราจรการก่อสร้างสภาพอากาศและเส้นทางไปยังจุดหมายปลายทาง Uber ไม่ให้ประมาณการค่าโดยสารภายใน Uber app แต่ก็ไม่ได้รับประกันค่าโดยสารสุดท้ายเพราะสภาพถนนสามารถเปลี่ยนในระหว่างการนั่ง

ค่าโดยสารสนามบิน

รถแท็กซี่สีเหลืองมีการควบคุมค่าโดยสารไปยังและจากสนามบินนานาชาติ Newark International และ John F. Kennedy International สำหรับการเดินทางระหว่างท่าอากาศยาน Newark International และ New York City ราคานี้เป็นค่าโดยสารแบบปกติรวมค่าโดยสาร $ 17 50 ค่าธรรมเนียมบวกโทลเวย์ สำหรับการเดินทางระหว่างสนามบินนานาชาติ John F. Kennedy และแมนฮัตตันจะเป็นค่าโดยสารที่แบน $ 52 บวก tolls ค่าโดยสารแบบปกติใช้สำหรับการเดินทางไปและกลับจากสนามบินนานาชาติ LaGuardia Uber เคยเสนออัตราค่าเช่าแบบแมนนวลอยู่ระหว่างแมนฮัตตันกับเจเอฟเค แต่มีมูลค่าลดลงเป็น 60 เหรียญสหรัฐเมื่อปีที่แล้ว คำนวณราคาตามเวลาและระยะทาง

การชำระเงินและการให้ทิป

ก่อนที่คุณจะสามารถเรียก Uber ได้คุณต้องดาวน์โหลดแอปพลิเคชันลงในสมาร์ทโฟนและลงทะเบียนบัตรเครดิตบัญชี PayPal หรือ Google Wallet ไปยังบัญชีของคุณ Uber จะเรียกเก็บเงินบัญชีของคุณโดยอัตโนมัติเมื่อสิ้นสุดการเดินทาง เมื่อคุณใช้รถแท็กซี่คุณจะต้องใช้กระเป๋าสตางค์ ผู้ขับขี่รถ NYC จำเป็นต้องยอมรับบัตรเครดิต MasterCard, Visa, Discover และ American Express และบัตรเดบิต MasterCard และ Visa โดยไม่ต้องมีค่าโดยสารขั้นต่ำ ผู้โดยสารต้องชำระค่าเบรคด้วยการปัดบัตรผ่านเครื่องอ่านบัตรและสามารถดูรายละเอียดการทำธุรกรรมบนจอภาพในเบาะหลังได้ ผู้โดยสารต้องลงนามสำหรับการทำธุรกรรมผ่านบัตรมากกว่า $ 25 คนขับรถแท็กซี่ยังรับเงินสดซึ่งแตกต่างจากไดรเวอร์ของ Uber

การให้ทิปแตกต่างกันไปในแต่ละบริการด้วย แอป Uber ไม่อนุญาตให้ผู้โดยสารเพิ่มเคล็ดลับในการชำระเงินทางอิเล็กทรอนิกส์หน้าเว็บของ Uber เมื่อให้ทิปบอกว่าไม่จำเป็นต้องทิป ไม่มีอะไรที่หยุดคุณจากการให้ทิปไดรเวอร์ Uber เป็นเงินสดแม้ว่าท่าทางอย่างเป็นทางการของ Uber ในการให้ไดรเวอร์ยอมรับคำแนะนำไม่ชัดเจน ข้อยกเว้นคือ uberTaxi หรือ uberT service (เรียกรถแท็กซี่สีเหลืองโดยใช้แอป Uber) ซึ่งจะมีการเพิ่มทิปเริ่มต้น 20% โดยอัตโนมัติเพื่อเพิ่มค่าโดยสารมิเตอร์ ผู้โดยสารที่ใช้ uberT สามารถไปที่ uber ได้ com เพื่อตั้งค่าเปอร์เซ็นต์เปอร์เซ็นต์เริ่มต้นที่แตกต่างกัน การให้ทิปเป็นแบบธรรมดาสำหรับการขี่รถแท็กซี่ คุณสามารถเพิ่มทิปลงในบัตรเครดิตหรือจ่ายเป็นเงินสดได้ ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ชำระด้วยบัตรเครดิตทิป 20% ซึ่งอาจมีบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับตัวเลือกเคล็ดลับอัตโนมัติที่นำเสนอโดยเครื่องบัตรเครดิต: 20%, 25% และ 30% คุณสามารถคำนวณทิปของคุณเองหรือลดทิปโดยสิ้นเชิงสำหรับบริการที่ไม่ดี

ประเภทของยานพาหนะ

แท็กซี่มีผู้โดยสารสี่หรือห้าคนขึ้นอยู่กับรุ่นของรถยนต์ รูปแบบรถที่พบมากที่สุดสำหรับรถแท็กซี่ที่มีอายุมากกว่าคือฟอร์ดคราวน์วิคตอเรีย ในปี 2013 Nissan NV200 vans กลายเป็นโมเดลอย่างเป็นทางการสำหรับรถแท็กซี่คันใหม่ รถแท็กซี่ทั้งหมดมีสีเหลืองยกเว้นรถแท็กซี่ในเมืองอื่นที่ไม่ใช่แมนฮัตตันซึ่งเป็นสีเขียว หากคุณต้องการนั่งนักขับขี่คุณจะต้องเรียกใช้บริการรถส่วนตัวแบบดั้งเดิมหรือใช้ Uber ยานพาหนะของ Uber มีตั้งแต่รถยนต์สำหรับผู้บริโภคทั่วไปเช่น Honda Accords ในชั้นเรียน uberX ไปจนถึงรถหรูเช่น All-Black Cadillac Escalades ภายใต้ UberSUV นโยบายของ Uber คือรถยนต์ทุกคันต้องเป็นรุ่นปี 2008 หรือรุ่นที่ใหม่กว่าและต้องเข้าและออกได้ง่าย (เพื่อไม่ให้มีรถปิกอัพหรือรถยนต์ขนาดกะทัดรัด)

การนั่งรถ

รถแท็กซี่สีเหลืองสามารถรับฟากฟ้าได้ทุกที่ในนิวยอร์กซิตี้ นอกจากนี้คุณยังสามารถจัดรถแท็กซี่สีเหลืองผ่าน uberT (โดยการเรียกรถแท็กซี่สีเหลืองผ่านแอป Uber) รถแท็กซี่สีเขียว boro ซึ่งทำงานอยู่ในเขตนอกและบางส่วนของถนนแมนฮัตตันตอนเหนือของถนนบางแห่งอาจได้รับการจัดเตรียมไว้ล่วงหน้าหรือได้รับการยกย่องชมเชยบนท้องถนน Uber สามารถเข้าถึงได้ผ่านสมาร์ทโฟนที่เป็นปัจจุบันเท่านั้น หากคุณไม่ได้เป็นเจ้าของสมาร์ทโฟนสมาร์ทโฟนของคุณไม่ทันสมัยหรือคุณลืมโทรศัพท์คุณจะไม่สามารถใช้ Uber ได้ ข้อบังคับของเมืองนิวยอร์กห้ามไม่ให้มีการฟักไข่บนถนนสำหรับบริการรถส่วนตัว (เรียกอีกอย่างว่าบริการเครื่องแบบ)

ฝ่ายบริการลูกค้า

เนื่องจากผู้โดยสารขอให้ Uber ขับผ่านแอพพลิเคชั่นทั้งหมดจึงไม่มีการรอคอยบนท้องถนนและได้รับความชุ่มชื่นในการขับรถในสภาพอากาศเลวร้าย คุณจะไม่พบว่าตัวเองยืนอยู่คนเดียวบนถนนที่ว่างเปล่าตอนดึกพยายามจับรถแท็กซี่ แอปช่วยให้ผู้ใช้ทราบว่าคนขับมาถึงแล้วเพื่อให้ผู้โดยสารสามารถรอได้ภายในอาคาร นี้เป็นจริงสำหรับ uberT

เกิดอะไรขึ้นถ้าคุณมีประสบการณ์ที่ไม่ดีในระหว่างการนั่ง? แม้จะมีสิ่งที่ NYC Taxi และ Limousine Commission จะเชื่อได้ว่าคุณสามารถคาดหวังได้จากการนั่งรถแท็กซี่ตามสิทธิเรียกร้องค่าโดยสารผู้โดยสารชาวนิวยอร์กคุ้นเคยกับการตกแต่งภายในที่สกปรกและชำรุดทรุดโทรม เก่ารถกระจอก; ขับขี่ไม่ประมาทและแม้แต่อันตราย คนขับรถที่ไม่สามารถพูดภาษาอังกฤษได้ดี และขี่ที่ไม่ได้มาเมื่อพวกเขาควรจะ ระบบเหรียญแท็กซี่ซึ่งทำให้มีราคาแพงอย่างไม่น่าเชื่อในการดำเนินการ บริษัท รถแท็กซี่อาจทำให้เจ้าของบางคนตัดมุมบนยานพาหนะและคนขับ

การเลือก Uber เหนือรถแท็กซี่ไม่ได้รับประกันว่าลูกค้าจะได้รับประสบการณ์ที่ดี ไดรเวอร์ Uber จำนวนมากเป็นผู้อพยพล่าสุดที่มีทักษะภาษาอังกฤษ จำกัด และเนื่องจาก Uber เป็นบริการที่ค่อนข้างใหม่คนขับรถจำนวนมากมีประสบการณ์น้อยและไม่ทราบเส้นทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดผ่านเมืองในเวลาที่ต่างกันในแต่ละวัน รายงานข่าวระดับสูงได้รายงานเกี่ยวกับโปรแกรมควบคุมของ Uber ที่ล็อกผู้โดยสารในรถขณะที่ให้คะแนนระดับห้าดาวโดยใช้โทรศัพท์ของผู้โดยสารหัวรถจักรที่ถูกบีบตัวด้วยค้อนหรือทำร้ายทางเพศต่อผู้โดยสาร

หากต้องการยื่นเรื่องร้องเรียนเกี่ยวกับการนั่งรถแท็กซี่ไม่ดีให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รับใบเสร็จรับเงินจากคนขับรถซึ่งแสดงหมายเลขสัญลักษณ์สี่ตัวที่เป็นเอกลักษณ์ของรถแท็กซี่ นอกจากนี้คุณยังสามารถได้รับหมายเลขเหรียญจากป้ายทะเบียนรถหลังคาหรือภายในรถที่ด้านหลังของพาร์ติชัน จากนั้นคุณสามารถยื่นคำร้องเรียนทางออนไลน์ผ่านทางเว็บไซต์ NYC Taxi และ Limousine Commission ถ้าคนขับขอความผิดเขาจะจ่ายค่าปรับและคดีจะถูกปิด หากผู้ขับขี่ร้องขอว่าไม่มีความผิดจะมีการพิจารณาคดีซึ่งจะขอให้คุณให้การเบิกความทางโทรศัพท์หรือไปพบปะกับผู้อื่น Uber กระตือรือร้นหาและแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการขับขี่ของผู้โดยสาร หลังจากการเดินทางแต่ละครั้ง Uber ขอให้ผู้โดยสารให้คะแนนขับผ่านแอพพลิเคชั่นและเพิ่มความคิดเห็น Uber จะหยุดใช้คนขับที่ได้รับคะแนนต่ำมากเกินไป ไดรเวอร์ Uber ยังให้คะแนนผู้โดยสารและผู้โดยสารต้องติดต่อ Uber หรือขอให้คนขับหาคะแนนของพวกเขา คนขับรถบางคนหลีกเลี่ยงผู้โดยสารที่มีคะแนนต่ำ Uber อาจห้ามไม่ให้ผู้โดยสารใช้เวลาชั่วคราวเพื่อพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสมหรือไม่ปลอดภัยและปฏิเสธการให้บริการแก่ผู้ขับขี่ที่ก้าวร้าวรุนแรงหรือไม่สุภาพ

เกิดอะไรขึ้นถ้าคุณทิ้งอะไรไว้ในรถแท็กซี่? อีกครั้งคุณต้องมีหมายเลขเหรียญเพื่อรายงานไปที่แท็กซี่ NYC และคณะกรรมการรถลีมูซีนเพื่อช่วยในการติดตามทรัพย์สินของคุณ ถ้าคุณปล่อยให้บางสิ่งบางอย่างใน Uber คุณสามารถเปิดแอป Uber และคลิกลิงก์ไปยังใบเสร็จรับเงินอิเล็กทรอนิกส์ของคุณสำหรับการนั่งเพื่อค้นหาและติดต่อผู้ขับขี่

ต้นทุนต่ำสุด

ค่าใช้จ่ายเป็นข้อพิจารณาที่สำคัญที่สุดในการเลือกใช้บริการรถและในนิวยอร์กซิตี้คุณอาจต้องจ่ายเงินน้อยลงโดยการใช้รถแท็กซี่สีเหลืองระหว่างการจราจรที่ชะลอตัวหรือเมื่อมีการกำหนดราคาที่สูงขึ้นของ Uber อยู่ในสถานที่ เนื่องจาก Uber ดำเนินธุรกิจทั้งหมดผ่านทางแอปพลิเคชันจะเต้นแท็กซี่เพื่อลดการจัดเก็บรถปิคอัพประมาณการชำระเงินการประมวลผลการชำระเงินและการรับเรื่องร้องเรียน Uber ยังมีบริการต่างๆที่แตกต่างจากรถแท็กซี่ ตราบเท่าที่คุณระวังราคาที่สูงขึ้น Uber เป็นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับรถแท็กซี่สีเหลืองในนิวยอร์กซิตี้

หมายเหตุบรรณาธิการ: ผู้เขียนบทความนี้ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องหรือเป็นเจ้าของผลประโยชน์ใด ๆ ใน บริษัท ใด ๆ ที่กล่าวถึง