Millennials มักเป็นเรื่องของการตรวจสอบข้อเท็จจริงและการวิจารณ์โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่นิสัยทางการเงินของพวกเขาเป็นห่วง ตอนนี้ผู้ใหญ่วัยหนุ่มสาวถูกโยนเข้าสู่จุดสังเกตด้วยเหตุผลอื่น

รายงานฉบับใหม่จาก AAA Foundation for Safety Safety ให้อันดับ Millennials เป็นโปรแกรมควบคุมที่เลวร้ายที่สุดบนท้องถนน รายงานพบว่าในทุกกลุ่มอายุไดรเวอร์ที่อายุ 20 ถึง 30 ปีมีแนวโน้มที่จะมีส่วนร่วมในพฤติกรรมเสี่ยงที่อยู่เบื้องหลังล้อ ความหมายสำหรับ Millennials รวมถึงไดรเวอร์อื่น ๆ อาจมีนัยสำคัญ

การสึกหรอของสมาร์ทโฟนทำให้เกิดความสะดวกสบาย แต่ในหมู่ผู้ขับขี่ที่อายุน้อยกว่าพวกเขาก็จะกลายเป็นสิ่งที่ทำให้ไขว้เขว ในการศึกษา AAA คนขับอายุระหว่าง 19 ถึง 24 ปีมีความเป็นไปได้สูงกว่าผู้ขับขี่ทุกคนในการรายงานการอ่านข้อความหรืออีเมลในขณะขับขี่ 6 เท่าถึง 6 เท่า พวกเขาเกือบสองเท่ามีแนวโน้มที่จะรายงานว่าได้ส่งข้อความหรืออีเมลขณะขับรถ (ดู:

วิธีการหาประกันภัยรถยนต์ขวา

.)

นั่นไม่ใช่สิ่งที่น่าแปลกใจเมื่อพิจารณาว่า Millennials มีอัตราการเป็นเจ้าของสมาร์ทโฟนสูงสุด จากข้อมูลของ Nielsen พบว่า 98% ของเด็กอายุ 18 ถึง 24 ปีและ 97% ของเด็กอายุ 25 ถึง 34 ปีเป็นเจ้าของสมาร์ทโฟน

ไดรเวอร์ที่มีอายุน้อยกว่ายังมีแนวโน้มที่จะเร่งความเร็วหรือใช้แสงสีแดงเมื่อเทียบกับรุ่นเก่า ในรายงานของ AAA เด็กอายุ 19 ถึง 24 ปีเคยมีความสามารถในการขับรถเร็วขึ้น 10 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือเกินกว่าขีด จำกัด ความเร็วเกือบ 4 เท่าและเกือบ 50% กล่าวว่าพวกเขาขับผ่านแสงที่เพิ่งเปลี่ยนเป็นสีแดง (อ่าน:

ต้นทุนที่แท้จริงของบัตรเร่ง

.)

พฤติกรรมแบบนี้ขอถามว่า Millennials อาจทำให้ผู้อื่นเสี่ยงต่อการเดินทางหรือไม่ มีหลักฐานทางสถิติบางอย่างที่จะนำมาใช้ การจราจรที่เสียชีวิตในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2016 เพิ่มขึ้น 10.4% จากช่วงเดียวกันของปี 2558 ตามรายงานการบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ อาจเป็นไปได้ว่าไดรเวอร์ที่ฟุ้งซ่านอาจเป็นส่วนร่วมในการอัปล์

ในเดือนพฤศจิกายนปี 2016 กระทรวงคมนาคมของสหรัฐฯ (DOT) ได้เสนอแนวทางที่ออกแบบมาเพื่อแก้ไขปัญหาของผู้ขับขี่ที่ฟุ้งซ่าน แนวทางที่สมัครใจจะส่งเสริมให้นักพัฒนาอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพาและหลังการขายสามารถออกแบบผลิตภัณฑ์ที่ช่วยลดโอกาสในการเบี่ยงเบนความสนใจของผู้ขับขี่

Millennials อาจจะผลักดันอัตราประกันภัยรถยนต์สูงกว่า

เบี้ยประกันรถยนต์ได้รับการปีนขึ้นไปอย่างต่อเนื่อง รายงาน CNBC ปี 2016 ระบุว่าอัตราการประกันรถยนต์เพิ่มขึ้นในอัตราที่เร็วที่สุดในรอบเกือบ 13 ปี ในเดือนเมษายนปี 2016 ราคาเพิ่มขึ้น 6% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา โดยเฉลี่ยแล้วคนขับอายุ 18 ปีจะต้องจ่ายเงิน 6,600 บาทสำหรับการประกันรถยนต์เป็นรายปีเมื่อเทียบกับ 2, 374 สำหรับเด็กอายุ 25 ปีและ 2, 028 สำหรับเด็กวัย 35 ปี

รายงาน Wall Street Journal ล่าสุดแสดงให้เห็นว่าไดรเวอร์ที่ใช้สมาร์ทโฟนอาจอยู่เบื้องหลังการขึ้นค่าเบี้ยประกัน ตรรกะค่อนข้างง่าย เนื่องจากราคาก๊าซลดลงผู้ขับขี่ที่มากขึ้นรวมถึงคนที่อายุน้อยกว่าอาจจะมีแนวโน้มที่จะเข้าสู่ท้องถนน ไดรเวอร์ที่อายุน้อยกว่านี้มีแนวโน้มที่จะเป็นผู้ใช้สมาร์ทโฟนและข้อมูล AAA แสดงให้เห็นว่าพวกเขากำลังใช้พวกเขาขณะขับรถ (999) เคล็ดลับสำหรับการประกันภัยรถยนต์ที่ถูกกว่า

)

และเกิดอุบัติเหตุขึ้นซึ่งส่งผลให้ บริษัท ประกันจ่ายเงินมากขึ้น สภาวิจัยประกันภัยคาดการณ์ว่าจำนวนเงินที่เรียกร้องค่าเสียหายจากการบาดเจ็บทางร่างกายที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุทางรถยนต์เพิ่มขึ้น 32% ในระหว่างปีพ. ศ. 2548 ถึงปีพ. ศ. 2556 ทั้งนี้เพื่อต่อต้านการสูญเสียที่สูงขึ้น บริษัท ประกันภัยรถยนต์จะเพิ่มเบี้ยประกันภัย บรรทัดด้านล่าง ด้วยเบี้ยประกันรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นมากหรือน้อยกว่าทั่วทั้งกระดานแม้แต่คนขับที่ปลอดภัยอาจถูกลงโทษทางการเงิน การดำเนินการเพื่อลดเบี้ยประกันภัยสามารถช่วยให้ต้นทุนต่ำที่สุด เปรียบเทียบอัตราจาก บริษัท ประกันภัยที่แตกต่างกันเพื่อดูว่าคุณเลือกเบี้ยประกันภัยอะไร หากคุณมีนโยบายเกี่ยวกับเจ้าของบ้านหรือการประกันภัยประเภทอื่นอยู่แล้วอาจเป็นประโยชน์สำหรับคุณในขณะนี้เพื่อดูว่ามีส่วนลดสำหรับนโยบายหลายนโยบายหรือไม่ บางทีสิ่งที่สำคัญที่สุดคือการรักษาบันทึกการขับขี่อย่างสะอาดสามารถช่วยให้คุณลดราคาลงได้ ซึ่งคุณจะมีแนวโน้มที่จะประสบความสำเร็จมากขึ้นโดยไม่ได้ใช้สมาร์ทโฟนเมื่อขับรถ