คุณเป็นที่ปรึกษาทางการเงินให้คำปรึกษากับลูกค้าเกี่ยวกับการลงทุนซื้อรถสะสมหรือไม่? นักลงทุนได้สังเกตเห็นตลาดรถยนต์รวบแล้ว และสำหรับเหตุผลที่ดี - มันเติบโตขึ้นอย่างงดงาม แม้ว่าในช่วงปลายปี 2015 ตลาดยานยนต์ที่รวบได้ยากจะเพิ่มขึ้นมากกว่า 500% ในทศวรรษนี้ แต่ตัวเลขจากกลุ่ม Automobile Group International (HAGI) ซึ่งติดตามคอลเล็กชันของ Vintage ผ่านดัชนีเป็นจำนวนมาก เมื่อเปรียบเทียบแล้ว S & P 500 เพิ่มขึ้นเพียง 64% ในทศวรรษ แต่กิจกรรมล่าสุดดูเหมือนจะแสดงให้เห็นถึงตลาดรถคลาสสิกที่ปรับระดับลงและการลงทุนดังกล่าวมีความสัมพันธ์กับตลาดโดยรวม

AD:

ตัวเลข

การประมูลรถยนต์แบบคลาสสิกที่จัดขึ้นในแต่ละเดือนมกราคมรอบเมือง Scottsdale รัฐ Ariz ประเทศมีราคาถูกสุดสำหรับสินค้าสะสมระดับบนสุด ยอดขายรวมภายในวันที่ 30 มกราคมอยู่ที่ 242 ล้านดอลลาร์ลดลงกว่า 10% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ราคาขายเฉลี่ยอยู่ที่ 104,200 ดอลลาร์ในปีนี้เทียบกับเกือบ 120,000 เหรียญในปี 2558 ตามตัวเลขจาก Hagerty ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในนามของ บริษัท ประกันภัยรถยนต์คลาสสิคและ บริษัท ด้านราคา (ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ การลงทุนในรถยนต์สะสม: เคล็ดลับและความเสี่ยงยอดนิยม .)

AD:

ดังนั้นเรากำลังประสบปัญหาฟองสบู่ในราคารถยนต์แบบคลาสสิกหรือไม่และถ้าเป็นเช่นนั้นฟองอากาศอาจจะระเบิดได้หรือไม่? "ผมเป็นเหมือนฟองสบู่ในหลาย ๆ ส่วนของตลาด" เดวิดเบนสันหัวหน้าทีมของพรีซิชั่นออโต้กรุ๊ปซึ่งให้คำแนะนำในการซื้อขายและดูแลรักษารถยนต์คลาสสิก "เราเห็นราคาที่สูงขึ้นอย่างมากในตลาดสำหรับ Porsche และ Ferraris ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศเช่น “

AD:

แท้จริงแล้วรูปแบบที่หาได้ยากจากแบรนด์เหล่านั้นได้ขายออกไปแล้วสำหรับราคาที่น่าตกใจอย่างแท้จริง ยกตัวอย่างเช่นรถแข่งเฟอร์รารี 250 จากช่วงต้นทศวรรษ 1960 มียอดขายมากกว่า 38 ล้านเหรียญ Bentson อธิบายว่าความต้องการมีปริมาณมหาศาลในตลาดรถคลาสสิก "การเก็บรวบรวมใช้เป็นโดเมนของ guys รถ" เขากล่าว "ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาคนส่วนใหญ่เข้ามามีส่วนร่วมในตลาดอย่างหมดจดเช่นเดียวกับการลงทุน "สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดดูที่:

5 เคล็ดลับสำหรับการจัดเก็บรถโบราณ .

ความต้องการพิเศษนี้จากผู้ที่ไม่ได้เป็นที่สนใจคือการขับรถขึ้นราคา Bentson กล่าว แต่จะทำให้ราคาตกต่ำลงอีกด้วย "ถ้าคุณมีรถสะสมที่คุณรักคุณอาจจะไม่ขายมันแม้ว่าคุณจะเห็นมูลค่าทางการเงินที่ลดลง แต่ผู้ที่เก็บรวบรวมรถยนต์เป็นเงินลงทุนเพียงอย่างเดียวมีแนวโน้มที่จะทิ้งพวกเขาได้อย่างรวดเร็วหากตลาดร่วงลง Bentson ตั้งข้อสังเกตว่าเขาคาดว่าราคาจะลดลงในบางส่วนของตลาดรถสะสมในไม่กี่เดือนข้าง "ตลาดนี้เป็นวัฏจักร แต่ก็ไม่ได้เชื่อมโยงกับตลาดหุ้นหรือแม้แต่ของสะสมอื่น ๆ " เขากล่าว

การแก้ไขปัญหารถยนต์คลาสสิก?

หากตลาดรถยนต์รวบเป็นเพราะการแก้ไขเราไม่ได้บอกว่ามันรุนแรงแค่ไหน "เราประสบความสำเร็จอย่างมากในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา แต่ปีที่มีการขยายตัวแข็งแกร่งที่สุดดูเหมือนจะอยู่เบื้องหลังเรา" ทริชกล่าว Hatlapa ผู้ก่อตั้ง HAGI เขาตั้งข้อสังเกตว่าดัชนีหลักดัชนี HAFI เพิ่มขึ้นมากกว่า 45% ในปี 2556 แต่ในช่วงสองปีนับตั้งแต่ที่มีการเติบโตลดลงเหลือประมาณ 16% ต่อปี นักลงทุนต้องเข้าใจว่าเช่นเดียวกับราคาอสังหาริมทรัพย์สามารถขึ้นไปได้มากที่สุดในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่ก็ยังคงมีการปรับเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ดังนั้นรถยนต์ที่รวบรวบได้ "ไม่มีอะไรเกิดขึ้นตลอดไปและตลอดเวลา" Hatlapa กล่าว "เป็นไปได้ว่าราคาจะลดลงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในบางส่วนของตลาดคุณเพียง แต่ต้องมองไปที่ตลาดของนักสะสมอื่น ๆ ที่เรามี เห็นได้ชัดว่ามีการแก้ไขตั้งแต่วิกฤตการณ์ทางการเงินในปี 2551 " ผู้เชี่ยวชาญเตือนว่าการแก้ไขอาจเกิดขึ้นได้อย่างรวดเร็วโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อปัจจัยทางเศรษฐกิจมหภาคมีอิทธิพลต่อพฤติกรรมของนักลงทุน Hatlapa ตั้งข้อสังเกตว่าในไตรมาสที่สองและสามของปี 2009 ในการปลุกของวิกฤตการณ์ทางการเงินดัชนี บริษัท ของเขาสำหรับ Ferraris คลาสสิกแก้ไขโดยกว่า 15% สิ่งที่ภาคส่วนในตลาดรถยนต์คลาสสิกดูเหมือนจะมีความปลอดภัยมากที่สุดกับการสูญเสียที่สำคัญ? "คุณภาพและความหายากเป็นปัจจัยหลักที่ให้การคุ้มครองในช่วงเวลาที่ตลาดอ่อนแอ" Hatlapa กล่าว เขากล่าวว่ารถที่มีประวัติความเป็นมาที่น่ารู้จักและน่าสนใจ (เช่นรถแข่ง) มีแนวโน้มที่จะรักษาคุณค่าของตนเองได้ดีกว่าส่วนใหญ่เช่นเดียวกับผู้ที่อยู่ในสภาพดีที่รักษาองค์ประกอบดั้งเดิมทั้งหมดไว้ (ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่: 3 การลงทุนทางเลือกที่คนร่ำรวยมักเป็นเจ้าของ

.)

การลงทุนในรถยนต์ไม่ได้เป็นเรื่องที่อ่อนโยนหรือถูกเงินสด นอกเหนือจากราคาซื้อเริ่มต้นแล้วยังมีค่าใช้จ่ายในการบูรณะรวมทั้งค่าใช้จ่ายสำหรับการบำรุงรักษาการจัดเก็บและการประกันอีกด้วย ค่าใช้จ่ายเหล่านี้เพิ่มขึ้นแม้ในตอนท้ายของตลาด ขณะนี้นักลงทุนสามารถซื้อรถเมอร์เซเดสเบนซ์ 500SL ปี 1990 ได้ราคาประมาณ 10,000 เหรียญซึ่งไม่มากนัก แต่ชิ้นส่วนวิศวกรรมที่ดีของเยอรมันตอนนี้อายุ 26 ปี การเปลี่ยนแผงประตูด้านในสามารถทำงานได้มากกว่า $ 300 โดยไม่มีค่าแรง ถ้าฮาร์ดดิสก์แบบถอดออกได้รับความเสียหายการเปลี่ยนอาจมีค่าใช้จ่ายอีก 1, 400 เหรียญนอกจากนี้ SL ยังมาพร้อมกับแผ่นรองนิ่มและส่วนอื่น ๆ ที่ไม่มีที่สิ้นสุดซึ่งอาจต้องมีการจัดหาและแทนที่ บรรทัดด้านล่าง

หากคุณกำลังให้คำแนะนำแก่นักลงทุนในตลาดรถยนต์รวบรวบคำแนะนำที่ดีที่สุดก็คือซื้อสิ่งที่พวกเขาชื่นชอบ การเก็บรวบรวมสิ่งที่บุคคลชื่นชอบจะปลอดภัยกว่าการเก็บรวบรวมเพื่อวัตถุประสงค์ในการลงทุนเท่านั้น หลังจากที่ทุกคนสะสมรถยนต์อาจมีความผันผวนของตลาดเช่นเดียวกับหุ้นอสังหาริมทรัพย์หรือสินทรัพย์อื่น ๆ การเป็นเจ้าของคลาสสิกให้การรับรู้ทางสังคมและเจ้าของสามารถได้รับคุณค่าส่วนบุคคลโดยการขับรถหรือแม้กระทั่งเพียงแค่มองไปที่มัน พวกเขายังสามารถเก็บเกี่ยวผลประโยชน์จากเครือข่ายได้โดยการพบปะกับผู้ที่ชื่นชอบอื่น ๆ ในงานแสดงสินค้าและกิจกรรมต่างๆรถที่สร้างความตื่นตาตื่นใจกับใครบางคนในฐานะวัยรุ่นจะยังคงสร้างความตื่นตาตื่นใจให้กับพวกเขาในฐานะผู้ใหญ่และเป็นสิ่งที่คุ้มค่า (ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่

ความเสี่ยงจากการลงทุนในศิลปะและของสะสม

.)