นักลงทุนที่ต้องการรับมือกับอุตสาหกรรมยานยนต์แบบวัฏจักรสามารถเลือกได้จากหุ้นที่มีลักษณะเฉพาะเพื่อให้เหมาะสมกับช่องเฉพาะ Tata Motors Ltd. (NYSE: TTM TTMTata Motors35 00 + 3 49% สร้างโดย Highstock 4. 2. 6 ) บริษัท เจนเนอรัลมอเตอร์ส (NYSE: GM GMGeneral Motors Co42. 14-0 47% สร้างด้วย Highstock 4. 2. 6 ), Ferrari NV (NYSE: RACE RACEFerrari NV 117. 25-0 15% สร้างเมื่อ Highstock 4. 2. 6 SORL Auto Parts Inc. (NASDAQ: SORL SORLSORL Auto Parts Inc. 57 + 0 44% สร้างโดย Highstock 4. 2. 6 ) และ Ford Motor Company ( NYSE: F FFord Motor Co12. 33-0. 24% สร้างขึ้นโดย Highstock 4. 2. 6 ) มีการรวมกันของการประเมินมูลค่าที่น่าสนใจการจ่ายเงินปันผลที่แข็งแกร่งเปรียบในการแข่งขันหรือเครื่องหมายการวิเคราะห์สูง พวกเขาทั้งหมดมีบทบาทที่แตกต่างกันในพอร์ตโฟลิโอ Tata Motors

หุ้นของ บริษัท ผู้ผลิตรถยนต์ของอินเดีย Tata Motors มีจำหน่ายผ่านทางใบเสร็จรับเงินอเมริกัน (American Depository Receiver: ADRs) ทาทามีการเติบโตที่แข็งแกร่งอย่างต่อเนื่องโดยมีอัตราการเติบโตของรายได้เฉลี่ย 10 ปีที่ 29.5% และอัตราเฉลี่ยในระยะเวลา 5 ปีที่ 23.2% รายได้สุทธิขยายตัวในอัตราที่ใกล้เคียงกันที่อัตราเฉลี่ย 25. 5% ในช่วงทศวรรษต่อ ๆ ไป แม้จะมีการเติบโตดังกล่าว บริษัท อินเดียมีอัตราส่วนราคาต่อกำไรต่อหุ้นอยู่ในระดับที่สามารถบริหารจัดการได้ 8. 22. นักวิเคราะห์คาดว่าจะมีการเติบโตของกำไรต่อหุ้นในอัตราร้อยละ 20 ใน 5 ปีข้างหน้าส่งผลให้อัตราส่วน PEG ที่ต่ำเป็นพิเศษ ของ 0 41. มีเพียงหนึ่งโบรกเกอร์ในฐานข้อมูล Zacks ดังนี้ TTM และนักวิเคราะห์ประเมินว่าหุ้นเป็นซื้อที่แข็งแกร่ง Morningstar ให้คะแนน TTM ระดับสามดาว นักลงทุนรายได้ควรทราบว่าทาทามอเตอร์ไม่จ่ายเงินปันผลและอีกหลุมหนึ่งที่น่าจะเป็นอัตรากำไรที่ลดลงอย่างต่อเนื่องซึ่งลดลงเหลือ 3. 6%

General Motors

เจนเนอรัลมอเตอร์สเป็น บริษัท ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำจากประเทศสหรัฐอเมริกา หุ้นจีเอ็มอาจเป็นราคาที่น่าสนใจที่จ่ายเงินปันผลที่แข็งแกร่งและมีการป้องกันมากกว่าหุ้นในวัฏจักรอื่น ๆ ด้วยอัตราส่วน P / E ต่อเนื่องที่ 5.42 อัตราส่วน PEG 5 ปีเท่ากับ 0.38 และ 1. อัตราส่วนราคาต่อมูลค่าตามบัญชีต่อหุ้น 12 หุ้นและอัตราผลตอบแทนจากเงินปันผลเท่ากับ 4.82% การประเมินของจีเอ็มทำให้เกิดการเก็งกำไรและมี เบาะรองกระแทก การคาดการณ์ในรูปแบบ Consensus คาดการณ์การเติบโตของ EPS EPS 14% ในช่วง 5 ปีข้างหน้าแม้ว่าจะมีการเติบโตที่ไม่ดีนัก บรรทัดด้านบนเป็นไปอย่างราบรื่นในปี 2014 และลดลง 2% 3 ในปี 2015 ปัจจัยเหล่านี้สร้างความเห็นแตกแยกในหมู่นักวิเคราะห์ด้วยการจัดอันดับการซื้อ 6 อันดับแรกอันดับเครดิตซื้อหนึ่งอันดับและอันดับเครดิต 7 อันดับโดยมี 4 ดาวจาก Morningstar

Ferrari เป็นค่ายที่มีการเติบโตและเป็นโมเมนตัมสำหรับนักลงทุนที่กำลังมองหาหุ้นดังกล่าวในผลงานของพวกเขาบรรทัดแรกของ บริษัท เติบโตขึ้นอย่างรวดเร็วโดยมีอัตราเฉลี่ยย้อนหลัง 8 ปีที่ 7% Ferrari 47. อัตรากำไรขั้นต้น 6%, 16. อัตรากำไรจากการดำเนินงาน 1% และอัตรากำไรสุทธิ 3% สูงขึ้นเมื่อเทียบกับกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ การเติบโตของ EPS น่าจะสูงกว่า 16% ในช่วง 5 ปีข้างหน้า ข้อเสียหลัก ๆ ของหุ้นคือการประเมินมูลค่าหุ้น อัตราส่วน P / E ต่อหุ้นอยู่ที่ระดับสูงที่ 22. 1 PEG อยู่ในเกณฑ์ดีกว่า 1 เท่าราคาเสนอขายเท่ากับ 87 และอัตราเงินปันผลตอบแทนเพียง 1. 13% นักวิเคราะห์ชี้ให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของแบรนด์หรูของ Ferrari นี้แตกต่างจาก Ferrari อื่น ๆ หุ้นรถยนต์ซึ่งถูกล็อคนิรันดร์ในการแข่งขันด้านราคาที่รุนแรง โบรกเกอร์สองแห่งแนะนำซื้อที่แข็งแกร่งแนะนำให้ซื้อและถือครองหนึ่งหุ้นและ RACE ได้รับดาวสี่ดวงจาก Morningstar

SORL Auto Parts

SORL ผลิตระบบเบรครถยนต์และชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องแจกจ่ายให้กับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมส่วนใหญ่ในประเทศจีน บริษัท มีรายได้และรายได้เติบโตดีแม้ว่าปัจจัยพื้นฐานของ บริษัท จะได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการชะลอตัวของเศรษฐกิจในปีพ. ศ. การฟื้นตัวในประเทศดังกล่าวจะช่วยเพิ่มผลประกอบการของ บริษัท ในหลายปีข้างหน้า SORL มีเมตริกการประเมินมูลค่าที่น่าสนใจหลังจากที่หุ้นร่วงลงท่ามกลางปัญหาทางเศรษฐกิจในประเทศจีนในช่วงต้นปี 2016 โดยมีอัตราส่วน P / E Ratio อยู่ที่ 2.7 และ 0.54 PEG และ 0.16 จากอัตราส่วนราคาต่อมูลค่าตามบัญชี การจัดอันดับการซื้อที่แข็งแกร่งเป็นเพียงคำแนะนำด้านการเป็นนายหน้าซื้อขายหลักทรัพย์รายใหญ่เท่านั้น ในฐานะที่เป็นหุ้นขนาดเล็กของ บริษัท SORL มีความผันผวนและความเสี่ยงด้านสภาพคล่องมากขึ้นซึ่งนักลงทุนควรตระหนักถึง

ฟอร์ดมอเตอร์

เรื่องเล่าของฟอร์ดคล้ายกับของเจเนอรัลมอเตอร์ส อัตราส่วน P / E ของ บริษัท ที่คาดการณ์ไว้อยู่ที่ 6 และ PEG 5 ปีเท่ากับ 0. 61 แนะนำการเก็งกำไรและความเสี่ยงด้าน Downside จำกัด A 4. อัตราเงินปันผลตอบแทน 74% น่าจะดึงดูดนักลงทุนรายได้ แนวโน้มของฟอร์ดค่อนข้างเลวร้ายยิ่งกว่าจีเอ็มและมีส่วนแบ่งผลกำไรที่สูงขึ้นและอัตรากำไรสุทธิที่แคบกว่า บริษัท อื่นที่ใกล้เคียงที่สุด ปัจจัยเหล่านี้ทำให้นักวิเคราะห์บางรายชื่นชอบ GM แต่ฟอร์ดยังคงมีการจัดอันดับการซื้อที่แข็งแกร่ง 4 อันดับซื้อ 7 ถือและ 1 คะแนนการขายที่แข็งแกร่งรวมทั้งสี่ดาวจาก Morningstar