a:

ตามข้อมูลของ บริษัท ที่เปิดเผยในเดือนพฤษภาคมปี 2014 มากกว่าครึ่งหนึ่งของไดรเวอร์ Uber ที่ทำงานในนิวยอร์กซิตี้มีรายได้ $ 90,000 ต่อปี; ในซานฟรานซิสโกคนขับรถสามารถสร้างรายได้ได้ถึง 70,000 เหรียญอย่างไรก็ตามตัวเลขดังกล่าวอาจมีความสงสัย ในตอนแรกตัวเลขดังกล่าวรวมถึงไดรเวอร์ที่ทำงานโดยใช้เวลาประมาณ 40 ชั่วโมงหรือมากกว่าต่อสัปดาห์สำหรับ Uber ซึ่งจะไม่เป็นตัวแทนของไดรเวอร์ Uber โดยทั่วไป ประการที่สองตัวเลขเหล่านี้ไม่รวมค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นโดยคนขับรถในการทำงานของพวกเขา

(ซึ่งอาจแตกต่างกันไปในค่าใช้จ่ายตามสภาพของคนขับ) ต้นทุนที่จอดรถการบำรุงรักษารถยนต์รวมถึงการเปลี่ยนแปลงน้ำมันและการล้าง, ซ่อมแซมยานพาหนะภาษีและ 80% ของการชำระค่าผ่านทาง (Uber จ่ายสำหรับอีก 20%) นอกจากนี้ตัวรถต้องเป็นเจ้าของหรือเช่าโดยคนขับและต้องจ่ายค่าใช้จ่าย ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเหล่านี้สามารถเป็นกอบเป็นกำและลดค่าใช้จ่ายที่บ้านได้

ตัวอย่างเช่นคนขับรถคนหนึ่งในรัฐนิวเจอร์ซีย์ขับรถประมาณ 12 ชั่วโมงต่อวันใช้เวลารวมในค่าโดยสารขั้นต้นที่ 180 ดอลลาร์ อย่างไรก็ตามการคำนวณการตัดรายได้ของ Uber 20% นอกเหนือจากค่าผ่านทางค่าประกันรถยนต์การจัดหาเงินกู้และภาษีการจ้างงานของตัวเองเขาได้รับรายได้เพียง $ 54 เท่านั้น 50 วันซึ่งมีมูลค่า $ 4 54 ชั่วโมง นี่คือต่ำกว่าค่าจ้างขั้นต่ำในรัฐนิวเจอร์ซีย์ ประสบการณ์ในการขับขี่นี้อาจมีความเป็นตัวแทนมากกว่าตัวเลขที่ บริษัท เสนอ

นักเศรษฐศาสตร์ Felix Salmon คำนวณว่าคนขับรถที่ทำงานในซานฟรานซิสโกสามารถหารายได้ 75,000 เหรียญต่อปี แต่คนขับรถคนนั้นจะต้องทำงานเป็นเวลา 58 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ในการทำเช่นนั้น . แม้ว่าจะเป็นเวลานานกว่าคนขับรถเฉลี่ย Uber ทำงานในหนึ่งสัปดาห์นี่เป็นเป้าหมายที่ทำได้และเป็นไปได้ที่จะได้เงินเดือนถ้าคนขับรถไม่ได้ใช้ที่อื่น

ในขณะที่ตัวเลขของ Uber อาจไม่เป็นตัวแทนสำหรับผู้ขับขี่โดยรวมก็เป็นไปได้ที่คนขับรถของ Uber จะได้รับรายได้สูงโดยการขับรถให้กับ บริษัท หากพวกเขายินดีที่จะใส่จำนวนชั่วโมงต่อสัปดาห์เป็นจำนวนมาก รูปแบบธุรกิจของ Uber ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถทำงานได้นานหลายชั่วโมงตามที่ต้องการภายในหนึ่งสัปดาห์

ปัจจัยเพิ่มเติมอาจลดปริมาณเงินที่ไดรเวอร์ Uber สามารถทำได้ ไดรเวอร์อื่น ๆ สำหรับ Uber แสดงถึงการแข่งขันในสองวิธี Uber ทำงานกับการกำหนดราคาแบบไดนามิกซึ่งหมายความว่าราคาจะถูกกำหนดโดยอัตราส่วนของจำนวนโปรแกรมควบคุมที่ใช้งานได้และมีลูกค้ากี่ราย หากมีไดรเวอร์เพิ่มเติมจำนวนเงินที่แต่ละคนขับสามารถทำได้คือต่ำกว่า ยังมีกรณีของไดรเวอร์ Uber ยกขึ้นลูกค้าที่ไม่ได้รับการจัดสรรสำหรับพวกเขาและอ้างค่าโดยสาร undercutting ไดรเวอร์อื่น ๆ