บริษัท Ford Motor (NYSE: F FFord Motor Co. 35-0. 12% สร้างด้วย Highstock 4. 2. 6 ) ได้เอาชนะความท้าทายที่เกิดจาก จุดเริ่มต้นของศตวรรษที่และเป็นแบรนด์รถยนต์ที่โดดเด่นอีกครั้ง การฟื้นตัวและความสำเร็จของ บริษัท ส่วนใหญ่มาจาก Alan Mulally ซึ่งดำรงตำแหน่ง Chief Executive Officer (CEO) ของ Ford ตั้งแต่เดือนกันยายน 2006 ถึงเดือนกรกฎาคม 2014 เมื่อ Mark Fields เข้ารับตำแหน่ง CEO ปัจจุบัน สำหรับ Fields และทีมผู้บริหารของเขาแรงกดดันในการรักษาแรงผลักดันของฟอร์ดอยู่ในระดับที่ดี ทีมงานนี้เป็นผู้นำฟอร์ดโดยมีจุดมุ่งหมายในการรักษามรดกและนวัตกรรมของ บริษัท

Mark Fields

Mark Fields

หลังจากสำเร็จการศึกษาจาก Harvard ด้วย MBA แล้ว Mark Fields เข้าร่วมฟอร์ดในปี 1989 และเริ่มก้าวขึ้นบันไดขององค์กร โดยปีพ. ศ. 2541 เขาเป็นผู้รับผิดชอบการดำเนินงานของฟอร์ดในอาร์เจนตินา ในปีเดียวกันนั้นเขากลายเป็นคนสุดท้องในการบริหารงาน บริษัท ใหญ่ ๆ ของญี่ปุ่นเมื่อฟอร์ดได้ติดตั้งเขาเป็นซีอีโอของมาสด้ามอเตอร์คอร์ป (OTC: MZDAY) หลังจากการควบกิจการของ บริษัท

ในปี 2002 ฟอร์ดได้กลายมาเป็นประธานกลุ่มหรูหราของ บริษัท ซึ่งในขณะนั้นมีสำนักงานอยู่ที่กรุงลอนดอนรวมถึง Aston Martin, Jaguar, Lincoln และ Land Rover ฟิลด์กลับไปอเมริกาในปีพ. ศ. 2548 เมื่อเขาเข้ารับหน้าที่ในการดำเนินงานของ บริษัท อเมริกัน เขายังคงมีบทบาทคล้าย ๆ กันจนถึงวันที่ 1 กรกฎาคม 2014 เมื่อเขาเข้ารับตำแหน่งจาก Mulally เป็น CEO ของ Ford นับตั้งแต่ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นซีอีโอของ Field บริษัท ได้เริ่มริเริ่มด้วยรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองและใช้พลังงานไฟฟ้ารวมถึงนวัตกรรมอื่น ๆ

John Casesa รองประธานฝ่ายกลยุทธ์ระดับโลกของฟอร์ดมาจากความหลากหลายในด้านวาณิชธนกิจซึ่งเขาเคยเป็นหนึ่งในนักวิเคราะห์ชั้นนำที่ครอบคลุมอุตสาหกรรมยานยนต์ ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2534 ถึงปีพ. ศ. 2549 Casesa เคยทำงานให้เมอร์ริลลินช์ซึ่งเขาได้สร้างรายงานการวิเคราะห์เปรียบเทียบการแข่งขันในอุตสาหกรรมยานยนต์และสร้างกรอบการทำงานในการทำความเข้าใจเกี่ยวกับห่วงโซ่อุปทานของอุตสาหกรรมซึ่งเริ่มในปีพ. ศ. 2543 ด้วยรายงาน "Who Made the Car"

หลังจากที่เมอร์ริลลินช์ดำรงตำแหน่งที่ปรึกษาการลงทุนของตนเองตั้งแต่ปีพ. ศ. 2549 ถึงปีพ. ศ. 2553 ก่อนที่จะเข้ารับตำแหน่งผู้จัดการฝ่ายการลงทุนด้านยานยนต์ของกุกเกนไฮม์พาร์ทเนอร์ ที่นั่นเขาได้ทำงานเกี่ยวกับการควบรวมและซื้อกิจการ (M & A) และการระดมทุนสำหรับ บริษัท ในอุตสาหกรรมก่อนที่ฟอร์ดจะได้รับการคัดเลือกเพื่อจัดการกลยุทธ์ระดับโลกของ บริษัท นายวิลเลียมนอร์ดฟอร์ดจูเนียร์ประธานกรรมการบริหารของ บริษัท ได้ประสบความสำเร็จในการสืบทอดแนวความคิดของครอบครัวที่ประสบความสำเร็จในการบริหารจัดการทิศทางโดยรวมของ บริษัท และเลือกผู้บริหารที่มีคุณภาพในการดำเนินงานขององค์กร เขาเป็นหลานชายที่ยิ่งใหญ่ของเฮนรีฟอร์ดและเป็นผู้บริหารที่ประสบความสำเร็จตามสิทธิของตนเอง

เขาเข้าร่วมงานกับ บริษัท เมื่อปีพ. ศ. 2522 ในฐานะนักวิเคราะห์การวางแผนผลิตภัณฑ์และดำรงตำแหน่งในด้านการขายการเงินการตลาดและการพัฒนาผลิตภัณฑ์ก่อนจะก้าวสู่บทบาทระดับสูง ในช่วงทศวรรษที่ 1990 เขาช่วยพัฒนาวิธีการผลิตใหม่ ๆ สำหรับการพัฒนาตลาดและเริ่มรวมถึงโครงการรีไซเคิลและข้อกำหนดด้านความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อมในการดำเนินธุรกิจของ บริษัท เขาเข้าร่วมในคณะกรรมการบริหารในปี 2531 และเคยเป็นประธานตั้งแต่ปี 2542 ฟอร์ดและทุ่งนากำลังผลักดันการพัฒนายานพาหนะและความสามารถในการผลิตในยุคต่อไปตลอดการดำเนินงานของ บริษัท

Paul Ballew

หนึ่งในผู้คนที่อยู่เบื้องหลังการก้าวกระโดดของฟอร์ดสู่อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นอิสระทุกรูปแบบคือ Paul Ballew ในฐานะที่เป็นหัวหน้าข้อมูลและเจ้าหน้าที่วิเคราะห์ของฟอร์ดเขาเป็นผู้รับผิดชอบในการพัฒนากลยุทธ์ที่ช่วยเพิ่มความสามารถในการเชื่อมต่อและการเคลื่อนย้ายรถยนต์ของฟอร์ด นี้จะรวมถึงการริเริ่มที่หาวิธีเชื่อมต่อรถฟอร์ดกับอินเทอร์เน็ตของสิ่งต่างๆ (IoT) และทำให้คุณลักษณะบางอย่างพร้อมใช้งานจากสมาร์ทโฟน นอกจากนี้การเก็บข้อมูลและการวิเคราะห์ข้อมูลของ Ballew ยังช่วยให้ผู้บริหารฟอร์ดคนอื่นสามารถตัดสินใจได้ดีขึ้น

ก่อนที่จะร่วมงานกับฟอร์ดในปี 2014 Ballew เป็นหัวหน้าข้อมูลข้อมูลเชิงลึกและเจ้าหน้าที่ด้านการวิเคราะห์ที่ Dun & Bradstreet Inc. (NYSE: DNB

DNBDun & Bradstreet Corp113 56-0 37%

สร้างขึ้นโดย Highstock 4 2. 6 ) ซึ่งเขาเป็นผู้รับผิดชอบข้อมูลทั่วโลกของ บริษัท และกิจกรรมการวิเคราะห์สำหรับ บริษัท ที่ปรึกษา ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมาเขาทำงานในบทบาทการวิเคราะห์ข้อมูลของ General Motors Company (NYSE: GM

GMGeneral Motors Co42. 11-0. 54%

สร้างโดย Highstock 4. 2. 6

), Federal Reserve และ JD Power & Associates Inc. ก่อนที่จะเข้าสู่การบริหารระดับสูงและมุ่งเน้นการพัฒนากลยุทธ์ที่เป็นนวัตกรรมสำหรับโลกที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี สรุป ฟอร์ดเป็นกลุ่ม บริษัท รายใหญ่ที่เป็นเจ้าของแบรนด์ระดับโลกหลายแห่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ ทีมผู้บริหารของ บริษัท ในรัฐมิชิแกนมีส่วนร่วมค่อนข้างมากโดยส่วนใหญ่ทำงานที่น่าตื่นเต้นเกิดขึ้นใน บริษัท ย่อยของ บริษัท อย่างไรก็ตามผู้บริหารเหล่านี้ดูแลการผลักดันของ บริษัท ในอนาคต