สารบัญ:
- ชิ้นส่วนขนาดใหญ่
-
- ยางพารา
- จากโลหะถึงเส้นใยไปจนถึงทรายและควอทซ์ที่ใช้ในการทำแก้วการผลิตรถยนต์อาจใช้วัตถุดิบมากกว่าอุตสาหกรรมการผลิตอื่น ๆ นับตั้งแต่ครั้งแรกที่ได้มีการพัฒนากระบวนการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์อุตสาหกรรมยานยนต์เป็นผู้นำด้านนวัตกรรมการผลิตอย่างต่อเนื่องและการใช้วัตถุดิบที่ปรับตัวได้เป็นปัจจัยสำคัญต่อความสำเร็จของอุตสาหกรรม
รถยนต์ต้องใช้วัตถุดิบที่หลากหลายมากในการผลิต ได้แก่ เหล็กซึ่งทำเป็นเหล็กกล้า อลูมิเนียม กระจก; ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ใช้ในการผลิตพลาสติก ยาง; และเส้นใยพิเศษ ประการแรกวัตถุดิบถูกขุดหรือสกัดจากพื้นดิน จากนั้น บริษัท ผู้ผลิตวัตถุดิบจะเปลี่ยนวัตถุดิบเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์สามารถใช้ในการผลิตรถยนต์ได้ วัสดุเหล่านี้จะขายได้โดยตรงกับผู้ผลิตรถยนต์หรือผู้จำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์
ชิ้นส่วนขนาดใหญ่
ส่วนประกอบชิ้นส่วนจำนวนมากประกอบเข้าด้วยกัน นอกเหนือจากสิ่งก่อสร้างพื้นฐานที่มีขนาดใหญ่เช่นเครื่องยนต์และเกียร์แล้วยังมีชิ้นส่วนภายในเช่นแผงหน้าปัดเบาะนั่งและระบบ HVAC พร้อมกับสายไฟที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อผูกไว้ด้วยกัน ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาวัสดุที่ใช้ในการสร้างชิ้นส่วนต่าง ๆ เหล่านี้ได้เปลี่ยนไปบ้าง แต่ส่วนใหญ่แล้วสิ่งที่ผลิตในอุตสาหกรรมยานยนต์ยังคงเหมือนเดิม
เหล็กกล้าที่ผลิตจากแร่เหล็กที่ขุดได้ซึ่งเป็นวัตถุดิบหลักอาจเป็นส่วนประกอบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ มีน้ำหนักประมาณ 80% ของรถยนต์โดยเฉลี่ย เหล็กใช้ในการสร้างโครงรถและลำตัวของรถยนต์รวมทั้งหลังคาส่วนลำตัวและประตูและคานระหว่างประตู เหล็กมักใช้ในการผลิตท่อไอเสียและท่อระบายอากาศเช่นกัน ความก้าวหน้าด้านเทคโนโลยีในช่วงหลายปีที่ผ่านมาได้ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถใช้เหล็กประเภทต่างๆที่มีระดับความแข็งต่างกันพลาสติก
น้ำมันและก๊าซเป็นแหล่งวัตถุดิบของชิ้นส่วนพลาสติกจำนวนมากในรถยนต์ บริษัท เคมีภัณฑ์เป็นอุตสาหกรรมที่แปรรูปผลพลอยได้จากปิโตรเลียมเป็นพลาสติก พลาสติกเป็นผู้ท้าชิงเหล็กเพื่อความโดดเด่นในการผลิตรถยนต์ โดยรวมพลาสติกประกอบด้วยประมาณ 50% ของสิ่งที่จะเข้าสู่การผลิตรถใหม่ ในบรรดาชิ้นส่วนรถยนต์จำนวนมากที่ทำจากพลาสติกมีประตูจับช่องอากาศแดชบอร์ดและถุงลมนิรภัย ความเก่งกาจความทนทานและน้ำหนักเบาของพลาสติกทำให้วัสดุที่เหมาะสำหรับชิ้นส่วนต่างๆ อลูมิเนียม อลูมิเนียมเนื่องจากความอ่อนนุ่มและมีน้ำหนักเบาจะถูกใช้ในการผลิตรถยนต์มากขึ้น อลูมิเนียมมีความคืบหน้าจากการบัญชีเพียง 2% ของน้ำหนักเฉลี่ยของรถยนต์ในปี 2513 ถึงเกือบ 15% ในปี พ.ศ. 2558 ล้อทำจากอลูมิเนียมและแทนที่เหล็กและเหล็กในการก่อสร้างชิ้นส่วนรถยนต์ที่สำคัญหลายอย่างเช่น บล็อกเครื่องยนต์ยางพารา
ยางเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรถยนต์และอุตสาหกรรมยานยนต์มีความสำคัญต่ออุตสาหกรรมยางยางเป็นส่วนสำคัญที่สุดชิ้นหนึ่งของรถ นอกเหนือไปจากยางยางยังใช้สำหรับการทำสายพาน, สายยางและตราประทับที่สำคัญต่อการทำงานของเครื่องยนต์ของรถ เช่นเดียวกับพลาสติกยางมีความทนทานและสามารถขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆได้ง่าย อุปสงค์ยางพาราที่มาจากอุตสาหกรรมยานยนต์คิดเป็นประมาณ 80% ของการผลิตยางพาราของโลก
จากโลหะถึงเส้นใยไปจนถึงทรายและควอทซ์ที่ใช้ในการทำแก้วการผลิตรถยนต์อาจใช้วัตถุดิบมากกว่าอุตสาหกรรมการผลิตอื่น ๆ นับตั้งแต่ครั้งแรกที่ได้มีการพัฒนากระบวนการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์อุตสาหกรรมยานยนต์เป็นผู้นำด้านนวัตกรรมการผลิตอย่างต่อเนื่องและการใช้วัตถุดิบที่ปรับตัวได้เป็นปัจจัยสำคัญต่อความสำเร็จของอุตสาหกรรม