ในขอบเขตที่อัตราการประกันภัยรถยนต์ได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะตามข้อมูลผู้ใช้แต่ละราย เกณฑ์ที่พิจารณาแบบดั้งเดิมเมื่อพิจารณาอัตราการประกันภัยรถยนต์ ได้แก่ ประวัติอุบัติเหตุของผู้ขับขี่ประเภทของรถยนต์ที่พวกเขาขับรถรัฐอายุเพศและสถานภาพการสมรส อย่างไรก็ตามปัจจัยอื่นสามารถเชื่อมโยงโดยตรงกับความเสี่ยงที่บุคคลนำเสนอให้กับ บริษัท ประกันภัย: จำนวนไมล์ที่เขาขับรถในแต่ละปี
ประกันภัยรถยนต์แบบจ่ายเงินตามที่คุณขับรถมีวิธีการเรียกเก็บเงินจากผู้ขับขี่ตามปริมาณที่แท้จริงที่พวกเขาขับขี่ซึ่งจะช่วยให้กระบวนการพัฒนาระดับพรีเมียมเป็นไปอย่างต่อเนื่อง ทฤษฎีก็คือยิ่งไดรฟ์มีการใช้งานน้อยเท่าไหร่พวกเขาก็น้อยลงบนท้องถนนและโอกาสที่จะเกิดอุบัติเหตุก็จะน้อยลง นโยบายประเภทนี้เกือบจะทำงานเช่นเดียวกับแผนการจ่ายต่อเดือนของโทรศัพท์มือถือยกเว้นว่า "การใช้" ขึ้นอยู่กับทฤษฎีความเสี่ยงมากกว่าการใช้ประโยชน์ประกันภัยรถยนต์จริง
ขณะนี้มีประกันภัยรถยนต์แบบจ่ายเงินตามที่คุณซื้ออยู่ในรัฐกว่า 25 แห่งในสหรัฐอเมริกาโดยผ่าน บริษัท ประกันหลายแห่ง บริษัท เหล่านี้อาจใช้อุปกรณ์ที่เป็นกรรมสิทธิ์บนเครื่องบินที่วัดระยะหรืออาจใช้ OnStar สิ่งสำคัญคือต้องทราบด้วยว่าการจ่ายเงินเมื่อประกันรถยนต์ระยะไม่ได้เป็นปัจจัยเดียวที่ใช้ในการกำหนดอัตรา เป็นเพียงการเพิ่มเกณฑ์การจัดจำหน่ายอื่นที่มีอยู่
ไดรเวอร์ไม่ได้เป็นคนเดียวที่ตื่นเต้นเกี่ยวกับการเกิดขึ้นของวิธีการใหม่นี้ในการกำหนดอัตราการประกัน; กลุ่มสิ่งแวดล้อมมีความหวังว่าการจ่ายเงินตามที่คุณขับรถจะกระตุ้นให้เกิดการขับรถน้อยลงเพื่อที่จะประหยัดเงินซึ่งอาจมีผลดีต่อสิ่งแวดล้อม