a:

นักลงทุนในภาคยานยนต์ควรตระหนักถึงการแข่งขันที่รุนแรงระหว่าง U. และผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติ ตลาดของ U. S. กำลังกลายเป็นตลาดที่มีการแข่งขันสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งและ บริษัท ในสหราชอาณาจักรกำลังสูญเสียส่วนแบ่งทางการตลาดไปยังคู่ค้าในต่างประเทศ ตลาดโลกที่กำลังเติบโตกำลังเกิดขึ้นในขณะที่ประเทศกำลังพัฒนากำลังสนใจที่จะซื้อรถยนต์มากขึ้น ความโดดเด่นในตลาดโลกนี้มีแนวโน้มที่จะกำหนด บริษัท ยานยนต์ที่ทำกำไรได้มากที่สุดในอนาคต หลายประเทศที่มีภาคการผลิตรถยนต์กำลังเติบโตกำลังมองหาการเข้าสู่ตลาดใหม่ ๆ รวมทั้ง บริษัท ในจีนและอินเดีย ประเทศที่พัฒนาแล้วอาจเห็นการซื้อที่ราบเรียบหรือลดลงและอาจต้องใช้นวัตกรรมและการขยายตลาดสู่ประเทศกำลังพัฒนาเพื่อให้สามารถอยู่รอดได้

ระหว่างปี 2546-256 ขนาดของความต้องการรถยนต์ทั่วโลกเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า การเพิ่มขึ้นนี้เกิดขึ้นในเอเชียเนื่องจากผู้บริโภคสามารถซื้อรถยนต์ใหม่ ๆ ได้มากขึ้น ระดับความจุทั่วโลกในปัจจุบันสูงกว่าความต้องการ นักลงทุนต้องพิจารณาความเสี่ยงของการสูญเสียที่เกิดจากการจัดหาสินค้าที่มากเกินไป เนื่องจากปริมาณการจัดหายานยนต์เพิ่มขึ้นความต้องการอาจไม่สามารถรักษาระดับได้อย่างเท่าเทียมกัน เพื่อลดความเสี่ยงนักลงทุนควรสำรวจโอกาสในการลงทุนในภาคธุรกิจและพิจารณาวิธีการในการลดความเสี่ยง เช่นการลงทุนในภาคยานยนต์และลดความเสี่ยง

บริษัท รถยนต์ขนาดใหญ่ของสหรัฐอเมริกา (Ford, GM) และไครสเลอร์ (Chrysler) ถือสองในสามของตลาดสหรัฐฯในปี 2543 รถยนต์จากต่างประเทศมีส่วนแบ่งการตลาดน้อยลงและไม่ได้คุกคามสหรัฐเป็นอย่างมาก ส่วนแบ่งการตลาด. การตลาดที่แข็งแกร่งและต้นทุนที่ต่ำลงช่วยให้คู่แข่งต่างชาติได้รับส่วนใหญ่ในตลาดในสหรัฐฯและในปี 2014 มีการผลิตน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของรถยนต์ใหม่ที่ซื้อโดยชาวอเมริกันโดย บริษัท ในสหราชอาณาจักร ในช่วงเวลานี้แบรนด์อเมริกันจำนวนมากถูกตัดออกและมีผู้แทนจำหน่ายจำนวนมากปิด บริษัท ต่างชาติเพิ่มงบประมาณด้านการตลาดของ U. S. และเสนอสายผลิตภัณฑ์ที่ใหญ่กว่าแก่ผู้บริโภคชาวยูเอ บริษัท ต่างชาตินำเสนอยานยนต์ที่ผลิตได้อย่างประหยัดและประหยัดต้นทุนในขณะที่ผู้ผลิตรายย่อยของยูเอสเอจ่ายค่าแรงสูงขึ้นในรูปแบบของค่าจ้างสูงแผนงานด้านการดูแลสุขภาพที่มีราคาแพงและผลประโยชน์ด้านค่าเกษียณ เป็นผลให้ บริษัท รถอเมริกันสูญเสียส่วนแบ่งการตลาดและ บริษัท ต่างชาติได้รับส่วนแบ่งการตลาด อุตสาหกรรมกลายเป็นตลาดที่กระจัดกระจายและมีการแข่งขันเนื่องจากผู้บริโภคเริ่มรู้สึกไวต่อราคามากขึ้น สำหรับนักลงทุนนี่คือตลาดที่มีหลาย บริษัท ที่แข่งขันกันเพื่อตลาดที่มีการเติบโตอย่างต่อเนื่องและความเสี่ยงที่จะเกิดภาวะล้นตลาด

ความเสี่ยงในการลงทุนในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์อาจลดลงโดยเลือกลงทุนใน ETFsเช่นเดียวกับกองทุน ETFs กระจายการลงทุนไปหลาย บริษัท แต่แตกต่างจากกองทุนรวมนักลงทุนสามารถซื้อหุ้น ETF ได้เช่นเดียวกับหุ้นที่ซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ ภาคยานยนต์ ETFs ทำตามภาคอุตสาหกรรมยานยนต์และอนุญาตให้นักลงทุนกระจายการลงทุนไปยัง บริษัท ยานยนต์หลายแห่ง กองทุนเหล่านี้ทำงานเหมือนดัชนีและติดตามผลตอบแทนโดยเฉลี่ยที่มีอยู่ในอุตสาหกรรมยานยนต์