รถที่ผ่านการรับรองซึ่งได้รับการรับรอง (CPO) เป็นพาหนะที่ได้รับการรับรอง (CPO) ที่ผ่านการรับรองแล้วอาจเป็นทางเลือกถ้ารถใหม่ไม่อยู่ในงบประมาณของคุณหรือถ้าคุณต้องการรถมากขึ้นเพื่อใช้เงินของคุณ ยานพาหนะที่ได้รับการรับรองได้รับการตรวจสอบแบบจุดต่อจุดโดยรวมและครอบคลุมการรับประกัน รถยนต์ที่ใช้แบบเดิมมักขาย "ตามสภาพ" หรือมีการรับประกันระยะสั้นที่บอบบางซึ่งไม่ได้ให้ความคุ้มครองในวงกว้าง

ก่อนที่จะตัดสินใจเส้นทางที่ผ่านการรับรองให้พิจารณาข้อดีข้อเสียของ "CPO" "(สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมดู 5 วิธีในการซื้อรถมือสอง .)

Pro: การลดความเสี่ยง

เหตุผลหลักในการซื้อรถ CPO คือความอุ่นใจ การป้องกันโดยการรับประกันซึ่งได้รับการสนับสนุนโดยการรับรองระบบการตรวจสอบแบบหลายจุดได้รับการออกแบบมาเพื่อให้คุณได้รับประสบการณ์ใหม่ ๆ ในการขับรถด้วยเงินน้อยลง

ถ้ารถไม่ผ่านการตรวจสอบจะไม่ได้รับการรับรอง ในหลาย ๆ กรณีนับตั้งแต่ที่ได้รับการรับรองจากผู้ผลิตก็จะมีความรู้สึกว่าคุณมีคู่ค้าในการซื้อชิ้นนี้ซึ่งจะยืนอยู่ข้างหลังรถแม้ว่าตัวแทนจำหน่ายจะไม่ได้รับการรับรองก็ตาม

Pro: การตรวจสอบ

การตรวจสอบที่ได้จากโรงงานจะมีจุดตรวจสอบมากกว่า 100 จุด ซึ่งรวมถึงทุกสิ่งทุกอย่างตั้งแต่อายุยานพาหนะ (โดยปกติจะใช้เวลาไม่เกิน 4-6 ปี) จนถึงระยะทาง (ไม่เกิน 80,000 ไมล์) ในประวัติศาสตร์อุบัติเหตุ จุดตรวจสอบที่สำคัญอื่น ๆ ได้แก่ การแจ้งเตือนการเรียกคืนส่วนที่เหลือของถนนสภาพร่างกายคุณลักษณะภายในรถไฟไฟฟ้าระบบเชื้อเพลิงระบบเบรคและเบรกเพื่อตั้งชื่อ

Pro: Warranty

ยานพาหนะ CPO รวมถึงการรับประกันที่ดีกว่ารถที่ใช้แบบเดิม ๆ การรับประกันนี้ซึ่งมักจะได้รับการสนับสนุนจากผู้ผลิต (แต่ไม่ได้รับการสนับสนุน) มักจะครอบคลุมถึงการซ่อมแซมที่สำคัญและเล็กนิดหน่อยแม้หลังจากที่การรับประกันจากโรงงานเดิมหมดอายุแล้ว

โปร: ค่าเสื่อมราคาที่เกิดขึ้นใน

เป็นที่ทราบกันดีว่าขณะที่คุณขับรถใหม่ออกจากร้านตัวแทนจำหน่ายมีมูลค่าน้อยกว่าที่คุณจ่ายเงิน ค่าเสื่อมราคาเฉลี่ยสำหรับรถยนต์คันใหม่ในช่วงสองถึงสามปีแรกคือ 20% ถึง 40% ด้วยรถยนต์ที่เป็นเจ้าของแล้วที่ได้รับการรับรองค่าเสื่อมราคานั้นได้รับการระบุไว้ในราคาแล้วและแสดงถึงการประหยัดจริงเมื่อเทียบกับรถใหม่สำหรับคุณในฐานะผู้ซื้อ

โปร: ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมอาจน้อยกว่าที่คุณคิด

แม้ว่ารถ CPO จะเสียค่าใช้จ่ายมากกว่ารถยนต์ที่ใช้แบบเดิม แต่ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมอาจน้อยกว่าที่คุณคิด จำนวนเงินเฉลี่ยที่เรียกเก็บจากรถ pre-owned ที่ได้รับการรับรองในปี 2015 มีมูลค่าเพียง $ 722 มากกว่ารถยนต์ที่มีการใช้งานที่ไม่ผ่านการรับรองซึ่งมีราคาใกล้เคียงกับรุ่นอื่น ๆ เพียง $ 500 โมเดล pre-owned ที่ได้รับการรับรองมาตรฐานหรูหราได้รับคำสั่งมาร์กอัประดับพรีเมียม

Con: ค่าใช้จ่ายยังคงสูงกว่า

การตรวจสอบต้องเสียค่าใช้จ่ายของตัวแทนจำหน่ายเช่นเดียวกับการซ่อมแซมที่จำเป็น ตัวแทนจำหน่ายยังจ่ายเงินเพื่อเข้าร่วมในโปรแกรม CPO ของผู้ผลิต นอกจากนี้การรับประกันแบบขยายดังกล่าวไม่ฟรีมันทำงานเหมือนประกันและถูกออกแบบมาเพื่อจ่ายสำหรับตัวเอง (และอื่น ๆ ) ในระยะยาว ด้วยเหตุนี้ไม่ว่าคุณจะหั่นเป็นชิ้นใดยานพาหนะ CPO ต้องเสียค่าใช้จ่ายมากกว่ารถยนต์ใช้แบบเดิม

Con: ยังคงเป็นรถที่ใช้แล้ว

รถที่ผ่านการรับรองแล้ว - ได้รับการรับรองหรือไม่ - ยังคงเป็นรถที่ได้รับการขับเคลื่อนและอาจมีการสึกหรอ การรับรองลด แต่ไม่ได้ลดความเสี่ยง หากมีข้อบกพร่องบางอย่างในรุ่นนั้นเมื่อเป็นของใหม่ข้อบกพร่องอาจไม่หายไป คำถามคือ: ข้อบกพร่องนั้นได้รับการแก้ไขโดยเจ้าของเดิมหรือได้รับอนุญาตให้ดำเนินการต่อหรือไม่?

Con: ต้องมีการตรวจสอบอิสระ

คุณไม่ควรซื้อรถที่ใช้โดยไม่ได้รับการตรวจสอบจากช่างผู้ชำนาญอิสระที่เชื่อถือได้ ผู้เชี่ยวชาญยืนยันว่าขั้นตอนการรับรองไม่ได้ช่วยลดขั้นตอนดังกล่าว ซึ่งจะเพิ่มค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม (ประมาณ 100 เหรียญหรือมากกว่านั้น) และสามารถสร้าง Roadblock ได้หากตัวแทนจำหน่ายปฏิเสธที่จะอนุญาตให้คุณนำรถออกจากที่ทำการตรวจสอบ แต่ก็ยังถือว่าเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับความสงบสุขโดยรวมของจิตใจ

ประเภทของเรื่องการรับรอง

สำหรับคนจำนวนมากคำว่า "ยานพาหนะที่เป็นของที่ผ่านการรับรอง" เป็นคำพ้องกับการรับประกันจากโรงงาน มีใบรับรองการรับรองจากโรงงานและตัวแทนจำหน่ายอยู่ 2 ประเภท โรงงานได้รับการรับรองหมายความว่ารถได้รับการตรวจสอบซ่อมและยานพาหนะที่ได้รับการสนับสนุนจากผู้ผลิตรับประกัน ตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการรับรองอาจเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบน้อยลงการซ่อมอาจไม่สมบูรณ์และการรับประกันมาจากตัวแทนจำหน่ายหรือ บริษัท ประกันภัยไม่ใช่ผู้ผลิตยานพาหนะนั้น

เกี่ยวกับการรับประกันดังกล่าว

ไม่ว่าจะเป็นการรับประกันจากโรงงานหรือของที่จำหน่ายหรือจำหน่ายโดยตัวแทนจำหน่ายตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณรู้ว่าสิ่งใดครอบคลุมถึงสิ่งที่คุณจะต้องเสียค่าใช้จ่ายและใครจะทำการซ่อมแซม โบรชัวร์ด้านการขายที่กล่าวว่า "รถไฟฟ้าที่ครอบคลุม" ไม่มีประโยชน์ คุณต้องมีทุกอย่างสะกดออก

แม้ว่ารถจะอยู่ภายใต้การรับประกันจากโรงงานตัวแทนจำหน่ายจำนวนมากพยายามที่จะขายการรับประกัน "add-on" การรับประกันพิเศษเหล่านี้อาจเป็นข้อเสนอที่ดีและคุ้มค่าที่จะได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิด

799 ข้อผิดพลาดที่ควรหลีกเลี่ยงเมื่อซื้อรถมือสอง บรรทัดด้านล่าง

แทนที่จะต้องเสียเงินเพิ่มสำหรับรถ CPO ผู้บริโภครายงานว่าคุณอาจต้องการ ซื้อรถยนต์มือสองแบบดั้งเดิมและบันทึกความแตกต่างในกองทุน "ฝนตกซ่อม" ข้อเสนอแนะดังกล่าวน่าจะเป็นประโยชน์หากคุณมีรถตรวจสอบอย่างเป็นอิสระและคุณยินดีที่จะเสี่ยงต่อการซ่อมแซมครั้งใหญ่ในภายหลัง หากคุณต้องการความมั่นใจในการใช้ยานพาหนะที่เป็นของที่ผ่านการรับรองแล้วโปรดตรวจสอบการรับประกันรวมทั้งพิมพ์ดีด พิจารณาให้มีการตรวจสอบที่เป็นอิสระทำต่อไปและรู้ล่วงหน้าว่าการรับรองมาจากโรงงานหรือตัวแทนจำหน่าย