ตอนแรกการบินส่วนตัวอาจดูเหมือนเป็นสิ่งที่ไม่จำเป็นและสิ้นเปลืองทางเศรษฐกิจที่ต้องทำ แม้ว่าการเดินทางส่วนตัวจะเป็นความหรูหราที่มีราคาแพงมากโดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 1,000 ถึง 9,000 เหรียญต่อเที่ยวบิน แต่ก็เป็นความจริงที่การบินส่วนตัวสามารถเก็บเกี่ยวผลประโยชน์ที่สำคัญได้ ผู้ที่โชคดีพอที่จะบินบนเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวจะเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางของพวกเขาได้เร็วกว่าถ้าเดินทางไปกับสายการบินพาณิชย์ พวกเขายังสามารถเลือกที่จะเดินทางในวันที่และเวลาที่สะดวกที่สุดสำหรับกำหนดการของพวกเขาและแทบจะไม่ค่อยมีการจัดการกับความล่าช้าของเที่ยวบิน ทั้งหมดนี้เท่ากับการมีเวลามากขึ้นในการผลิต

ด้วยการกล่าวเช่นเดียวกับเกือบทุกอย่างมีข้อเสียของการเป็นเจ้าของเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวทันที ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดคือจำนวนเวลาและการทำงานที่จำเป็นในการดำเนินการอย่างใดอย่างหนึ่ง อาจเป็นเรื่องยุ่งยากที่จะรับสมัครและรักษาลูกเรือที่ได้รับการรับรองในขณะที่พยายามรักษาอากาศยานไว้อย่างถูกต้องและสอดคล้องกับข้อกำหนดด้านกฎระเบียบที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา อาการปวดศีรษะนี้คือการซื้อหุ้นในเครื่องบินที่บุคคลที่สามบริหารจัดการแทนที่จะเป็นเจ้าของอย่างสมบูรณ์ โดยทั่วไปจะเรียกว่าเจ็ทเศษส่วน

การถือครองเศษส่วนเป็นข้อตกลงโดยเจ้าของร่วมมากกว่าหนึ่งคนถือกรรมสิทธิ์ในเครื่องบิน อันเป็นผลมาจากข้อตกลงนี้เจ้าของส่วนสามารถเก็บเกี่ยวผลประโยชน์ของการเป็นเจ้าของเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวขณะแบ่งปันค่าใช้จ่ายจริงที่เกี่ยวข้องกับการได้มาซึ่งการบำรุงรักษา จำนวนชั่วโมงสูงสุดที่เจ้าของแต่ละรายของเครื่องบินเจ็ทสามารถใช้ในการบินขึ้นอยู่กับขนาดของเปอร์เซ็นต์การเป็นเจ้าของในเครื่องบิน (สำหรับการอ่านที่เกี่ยวข้องโปรดดูที่:

เศรษฐศาสตร์ของเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว

) ใครจะได้ประโยชน์จากมันมากที่สุด การเป็นเจ้าของเครื่องบินเจ็ทเศษส่วนจะดีที่สุดสำหรับคนที่มีความสามารถในการบินชั้นหนึ่งและบินเป็นเวลาหลายชั่วโมงเป็นประจำทุกปี จากมุมมองที่ประหยัดอาจไม่ค่อยมีส่วนร่วมในโครงการแบ่งปันเครื่องบินถ้าคุณบินไม่ถึง 50 ชั่วโมงในแต่ละปี การจัดการเจ็ทเศษส่วนเป็นเรื่องที่เหมาะสมสำหรับบุคคลที่มั่งคั่งและ บริษัท ที่ต้องการมีความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพในการเดินทางทางอากาศส่วนตัว แต่ต้องการหลีกเลี่ยงการผูกทรัพยากรในการจัดการเครื่องบินเจ็ตทุกวัน ผู้ให้บริการเครื่องบินแบบเศษส่วนเช่น Flight Options และ Executive AirShare มักจะจัดการกับการบำรุงรักษาและการดำเนินงานทั้งหมดสำหรับลูกค้าของตน

คนที่มีตารางงานยุ่งและไม่สามารถคาดเดาได้จะขอบคุณบริการเช่นนี้เช่นกัน เนื่องจากเจ้าของส่วนหนึ่งของเครื่องบินไอพ่นมีการควบคุมวันและเวลาการเดินทางของพวกเขามากขึ้นโดยทั่วไปแล้วการเดินทางทางอากาศส่วนตัวจะเร็วกว่าการเดินทางเชิงพาณิชย์และทำให้ผู้โดยสารบนเที่ยวบินส่วนบุคคลมักจะเดินทางไปถึงจุดหมายที่ตั้งใจไว้ก่อนหน้านี้มากไปกว่าการบินด้วยสายการบินแบบดั้งเดิม ลูกค้าของผู้ให้บริการเจ็ตเศษสามารถกำหนดเวลาหรือเปลี่ยนเที่ยวบินได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้าเป็นจำนวนมาก ตัวอย่างเช่น NetJets ซึ่งเป็น บริษัท การบินเอกชนชั้นนำและ บริษัท ในเครือของ Warren Buffett Berkshire Hathaway (BRK

BRK ABERKSHIRE Hathaway Inc279, 300 00-0. 31%

สร้างโดย Highstock 4. 2. 6

BRK B BRK BBerkshire Hathaway Inc186 20-0. 26% สร้างด้วย Highstock 4. 2. 6 ) ต้องใช้เวลาในการแจ้งล่วงหน้าเพียง 4-6 ชั่วโมง (ขึ้นอยู่กับ ประเภทของเครื่องบินที่ต้องการ) เพื่อทำการจองเที่ยวบิน นอกจากนี้ บริษัท เจ็ทเศษส่วนส่วนใหญ่ยังมีบทบัญญัติเกี่ยวกับการซื้อคืนที่รับประกันซึ่งจะช่วยให้ลูกค้าของพวกเขาสามารถขายผลประโยชน์ของพวกเขาในเครื่องบินกลับคืนสู่ตลาดได้ในราคาที่ยุติธรรมหลังจากหักค่าเสื่อมราคาแล้ว ในทางกลับกันอาจใช้เวลาสักระยะหนึ่งในการหาผู้ซื้อเครื่องบินของคุณหากคุณเป็นเจ้าของอย่างสมบูรณ์ (คุณอาจชอบ: การซื้อเทียบกับการเช่าเครื่องบินส่วนตัว )

ค่าใช้จ่ายต่างกันคืออะไร? การเป็นเจ้าของส่วนหนึ่งในเครื่องบินจำเป็นต้องซื้อหุ้นในครั้งแรกก่อน บางครั้งเรียกว่าค่าธรรมเนียมการได้มาซึ่งขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องบินที่ซื้อและจำนวนหุ้นที่ซื้อมา เมื่อบุคคลกลายเป็นเศษส่วนของเครื่องบินที่เขาหรือเธอจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมการจัดการรายเดือนแบบคงที่ซึ่งนอกเหนือจากค่าบำรุงรักษาครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการประกันค่าจ้างสำหรับลูกเรือและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานทางอ้อมอื่น ๆ ค่าธรรมเนียมยังเรียกเก็บจากทุกๆชั่วโมงของเที่ยวบินที่เจ้าของส่วนหนึ่งใช้ นอกจากนี้โปรดทราบด้วยว่าเจ้าของเศษไม่ได้รับการเรียกเก็บเงินตามปกติสำหรับเที่ยวบินที่ไม่ได้ใช้งาน i. อี เที่ยวบินที่เครื่องบินจะพาผู้โดยสารไปหรือจะบินกลับไปยังฐานทัพบ้าน (999) เวลาที่จะย้ายจากชั้นธุรกิจไปเป็นกฎบัตร Jet ส่วนตัว

บรรทัดล่าง

เป็นเรื่องยากสำหรับบางคนที่จะทำความเข้าใจกับค่าใช้จ่ายใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับอากาศส่วนตัว เดินทางโดยเฉพาะเมื่อเปรียบเทียบกับค่าใช้จ่ายในการบินกับสายการบินพาณิชย์ แม้ว่าราคาแพงการบินเอกชนเป็นสิ่งจำเป็นและการลงทุนที่คุ้มค่ามากสำหรับทุกคนที่ไม่สามารถที่จะประสบปัญหาความล่าช้าในการบินและการพักระยะยาวในสนามบิน อย่างไรก็ตามการจัดการเครื่องบินด้วยตัวคุณเองไม่สะดวกนัก หนึ่งสามารถหลีกเลี่ยงอาการปวดหัวนี้โดยการเป็นเจ้าของส่วนหนึ่งเป็นเจ็ทผ่านทาง บริษัท ที่ขายเจ็ทเศษส่วนเช่น NetJets, Flight Options และ Executive AirShare