การประกันภัยเป็นเวลาที่มาถึงภูมิทัศน์ของอเมริกาส่วนใหญ่เนื่องจากมีความเสี่ยงที่รู้จักกันมากเกินไปและแม้แต่คนที่ไม่รู้จักมากขึ้น เมื่อในที่สุดก็ทำให้มันจบมันก็สนับสนุนโดยคนอเมริกันที่มีชื่อเสียงที่สุดในประวัติศาสตร์ ลองดูประวัติความเป็นมาของการประกันภัยในบทแนะนาของสหรัฐฯ

บทช่วยสอน: ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับการประกันภัย

เบนจามินแฟรงคลินและอเมริกันประกันภัย
เนื้อหาที่ไม่ได้ระบุชื่อรัฐบุรุษนักวิทยาศาสตร์นักประดิษฐ์หรือผู้ประพันธ์เบนจามินแฟรงคลิน คอลเลกชันของเขา ในปีพ. ศ. 2295 ฟิลาเดลเฟียเงินสมทบประกันบ้านจากขาดทุนจากไฟกลายเป็น บริษัท ประกันอัคคีภัยแห่งแรกในอเมริกา เหมือนในยุค 1600 ลอนดอนบ้านในเวลานี้เกือบทั้งหมดออกจากป่า ที่เลวร้ายยิ่งการตั้งถิ่นฐานที่เติบโตขึ้นในเมืองถูกสร้างขึ้นใกล้ชิดกัน นี่เป็นครั้งแรกเนื่องจากเหตุผลด้านความปลอดภัย แต่เนื่องจากเมืองเติบโตนักพัฒนาจึงสร้างบ้านใกล้กันและกันด้วยเหตุผลเดียวกันกับที่พวกเขาทำในวันนี้เพื่อให้พอดีกับที่อยู่อาศัยให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในแผนการพัฒนาของพวกเขา

การประกันภัยบ้านและประกันชีวิต

การบริจาคฟิลาเดลเฟียเพื่อประกันบ้านจากการสูญเสียโดยการยิงกำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับการสร้างบ้านเพราะปฏิเสธที่จะประกันบ้านที่ได้รับการพิจารณาว่าเป็นอันตรายจากไฟไหม้ เกณฑ์ที่ใช้ในการประเมินอาคารจะถูกนำไปใช้เป็นรหัสอาคารและกฎหมายว่าด้วยการแบ่งเขต เจ็ดปีต่อมาแฟรงคลินยังเป็นประโยชน์ในการได้รับ บริษัท ประกันชีวิตแห่งแรกกองทุนเพรสไบทีรัฐมนตรีจากพื้นดิน (อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการประกันชีวิตอ่าน
คุณควรจัดประกันชีวิตเท่าไหร่ และ การจัดจำหน่ายและสวัสดิการด้านประกันชีวิต ) นักบวชหลายคนในเวลานี้รู้สึกท้อแท้ในการปฏิบัติตามคุณค่าในชีวิตมนุษย์ แต่การวิจารณ์ก็ลดลงเมื่อเห็นว่าการประกันภัยทำเพื่อปกป้องแม่หม้ายและเด็กกำพร้า การปฏิวัติอุตสาหกรรมนำความจำเป็นของการประกันภัยธุรกิจและการประกันความพิการมาเป็นอันดับแรก ตลอดประวัติศาสตร์ประเภทของการประกันที่นำเสนอได้รับการขยายตัวในการตอบสนองต่อความเสี่ยงใหม่ 1864 พบว่า บริษัท ประกันภัยนักท่องเที่ยวได้ขายนโยบายอุบัติเหตุครั้งแรก 1889 ได้เห็นนโยบายการประกันภัยรถยนต์ฉบับแรก เมื่อเวลาล่วงเลยไปการประกันภัยประเภทใหม่จะบานขึ้นพร้อมกับความเสี่ยงของชีวิตที่ทันสมัยขึ้น (สำหรับข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับการประกันภัยดู

ห้านโยบายการประกันภัยทุกคนควรมี

.) Scandal, Fraud and Regulation เมื่อมีการระเบิดในผลิตภัณฑ์ประกันภัยและ บริษัท ที่ออกพวกเขาอุตสาหกรรมหนุ่มก็เต็มไปด้วยการฉ้อโกงและเรื่องอื้อฉาว เหล่านี้มีตั้งแต่การออก บริษัท ที่ไม่ได้มีทุนทรัพย์ในการจ่ายค่าสินไหมทดแทนแทนที่จะใช้แผนการ Ponzi ที่เปราะบางต่อผู้เอาประกันภัยเรียกร้องค่าเบี้ยประกันที่สูงผิดพลาดหรือบังคับให้คู่แข่งออกนอกประเทศเพื่อพยายามสร้างการผูกขาดกฎหมายของรัฐจำนวนมากถูกส่งผ่านไปเพื่อพยายามลดปัญหา แต่ในช่วงต้นทศวรรษ 1900 สิ่งต่างๆยังคงค้างอยู่ ในปีพ. ศ. 2478 พระราชบัญญัติประกันสังคมมีผลบังคับใช้โดยให้ค่าชดเชยการว่างงานและสวัสดิการแก่วัยสูงอายุ การดำเนินการดังกล่าวส่งผลให้เกิดบางส่วนของดินแดนของ บริษัท ประกันภัยและส่งสัญญาณที่ชัดเจนซึ่งสนับสนุนให้ภาคอุตสาหกรรมเริ่มควบคุมตัวเองเนื่องจากกลัวว่ารัฐบาลจะมีส่วนเกี่ยวข้องมากขึ้น สงครามโลกครั้งที่สองนำการหยุดจ่ายค่าจ้างและ บริษัท ที่หมดหวังที่จะดึงดูดแรงงานที่ยังคงอยู่ในประเทศเริ่มเสนอชีวิตกลุ่มและการประกันสุขภาพ นโยบายใหญ่ ๆ เหล่านี้ไปถึง บริษัท ขนาดใหญ่ที่สามารถจัดการกับพวกเขาได้ เรื่องนี้ทำให้พวกผู้ชายโตขึ้นและหิวโหยพวกเด็ก ๆ พร้อม ๆ กับเหล่าบรรดาฝูงชนที่บินโดยข้ามคืน ในปีพ. ศ. 2487 ศาลฎีกาวินิจฉัยว่าการประกันภัยควรจะอยู่ภายใต้ข้อบังคับของรัฐบาลกลาง แต่สภาคองเกรสได้ผ่านพระราชบัญญัติ McCarran-Ferguson ในปีพ. ศ. 2488 กลับคืนมาควบคุมรัฐ (สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการประกันสังคมอ่าน

บทนำสู่การรักษาความปลอดภัยทางสังคม

.)
การควบคุมยังคงอยู่ในระดับรัฐไปจนถึงวันนี้ แต่หลังจากที่ บริษัท ประกันภัยหลายแห่งได้รับการเรียกให้ทำหน้าที่มากกว่าอัตราพื้นฐานที่มีต่อเพศ , การแข่งขันและปัจจัยอื่น ๆ อุตสาหกรรมประกันภัยกลายเป็นเรื่องที่ประหยัดและคุ้มค่ามากขึ้นสำหรับสาธารณชน มันก็กลายเป็นเรื่องที่ซับซ้อนมากขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของธุรกิจ ขนาดของ บริษัท ประกันภัยยังคงเพิ่มขึ้นเมื่อรวมกับ บริษัท อื่นและกับ บริษัท ยักษ์ใหญ่อื่น ๆ ในอุตสาหกรรมการเงิน ตอนนี้กรมธรรม์ประกันภัยสามารถพบได้ที่สถาบันที่เสนอบริการด้านการเงินมากมาย การลงทุนในประกันภัย การประกันภัยมักเป็นที่ต้องการเนื่องจากคนและธุรกิจมักมองหาวิธีลดความเสี่ยง เนื่องจากความต้องการและช่วงของนโยบายการประกันที่พร้อมใช้งานนโยบายการประกันจึงกลายเป็นเงินลงทุนในและของตนเองมากขึ้น เนื่องจากระดับการประกันที่รวมอยู่ในศูนย์เมืองอาจทำให้เกิดการสูญเสียและความสับสนวุ่นวายในอุตสาหกรรมประกันภัยหากเกิดภัยพิบัติขนาดใหญ่ขึ้นหรือแม้แต่ภัยพิบัติตามปกติอุตสาหกรรมประกันภัยได้เริ่มส่งมอบความเสี่ยงในหลักทรัพย์ที่เชื่อมโยงกับภัยพิบัติ การค้าในตลาดและลดความเสี่ยงของผู้ประกันตน (สำหรับการอ่านที่เกี่ยวข้องโปรดดูที่

การเตรียมความพร้อมสำหรับธรรมชาติที่แย่ที่สุด .) การประกันภัยในวันนี้

อินเทอร์เน็ตเปลี่ยนอุตสาหกรรมประกันภัยโดยการเป่าฟิลด์เปิดกว้าง ขณะนี้ผู้คนสามารถไปออนไลน์เพื่อหาอัตราที่ถูกที่สุดแม้ในขณะที่ บริษัท ร้านค้าในต่างประเทศสำหรับความคุ้มครองที่เหมาะสม นี่คือหนึ่งในแหล่งที่มาของแรงจูงใจให้ บริษัท รวมกับบริการทางการเงินอื่น ๆ การเพิ่มขนาดทำให้พวกเขาเป็นตลาดระดับโลกและการผนวกรวมบริการทำให้พวกเขาได้เปรียบในประเทศกับลูกค้าที่มีความกังวลเรื่องความสะดวกสบายมากกว่าราคา