ยอดขายรถยนต์เพิ่มขึ้น 16% เมื่อเทียบเป็นรายปีในเดือนพฤษภาคมเป็น 1.29 ล้านคันในสหภาพยุโรปซึ่งเป็นเดือนแห่งการเติบโตอย่างรวดเร็ว 33. 999 ตามที่ สมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งยุโรป (ACEA) เปิดเผยรายงานเมื่อวันพฤหัสบดี ในทางกลับกันโฟล์คสวาเก้นซึ่งได้รับผลกระทบจากเรื่องอื้อฉาวในเรื่องการปล่อยมลพิษเห็นว่าการลดลงของส่วนแบ่งทางการตลาดอยู่ในระดับต่ำสุดในรอบหลายปี ^{แรงกระตุ้นของ ECB ที่เป็นประโยชน์ต่ออุตสาหกรรมยานยนต์}

ตามข้อมูลการจดทะเบียนรถยนต์เติบโตขึ้นเป็น 1. ล้านล้านในสหภาพยุโรปโดยมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจจากธนาคารกลางยุโรป (ECB) และวันขายเพิ่มในตลาดส่วนใหญ่ ACEA กล่าวในแถลงการณ์ว่า "มองไปข้างหน้าคาดว่าตลาดจะรักษาแรงบวกของ "ยอดขายรถยนต์ในตลาดสำคัญเช่นฝรั่งเศสเยอรมนีอิตาลีและสเปนมีอัตราการเติบโตเป็นตัวเลขสองหลัก ในขณะที่ยอดขายรถยนต์ในสหราชอาณาจักรเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อยที่ 2.5% เนื่องจากผู้คนชะลอแผนการซื้อของตนไว้ในใจการลงประชามติของ Brexit ACEA กล่าวว่า "ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนพฤษภาคมปี 2016 การจดทะเบียนรถยนต์โดยสารใหม่เพิ่มขึ้น 9.9 เปอร์เซ็นต์รวมทั้งสิ้น 6.4 ล้านหน่วย ตลาดหลัก ๆ ทั้งหมดมีการเติบโตขึ้นซึ่งส่งผลต่อการฟื้นตัวโดยรวมของตลาดสหภาพยุโรป “

Peter Fuss ซึ่งเป็นคู่ค้าชาวเยอรมันของ บริษัท ที่ปรึกษา EY กล่าวว่า "เหตุผลสำคัญที่ทำให้ตลาดรถยนต์เติบโตอย่างรวดเร็วคือการพัฒนาทางเศรษฐกิจที่มั่นคงอัตราดอกเบี้ยต่ำและสภาพแวดล้อมของผู้บริโภคที่สบายดี" "เขากล่าวเพิ่มเติมว่า" ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่หลายรายกำลังให้ส่วนลดสูงหรือเพิ่มจำนวนด้วยการลงทะเบียนด้วยตนเองโดยเสียค่าใช้จ่ายส่วนต่างของพวกเขา "(ดูเพิ่มเติมที่:

ความสำคัญของฤดูกาลในอุตสาหกรรมยานยนต์? ) ข่าวลือเรื่องอื้อฉาวในการปล่อยมลพิษของโฟล์คสวาเก้นซึ่งเผยโฉมเมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้วยังคงมีผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของ บริษัท อยู่เรื่อย ๆ รายงาน ACEA แสดงให้เห็นว่าส่วนแบ่งการตลาดของแบรนด์โฟล์คสวาเก้นลดลงจาก 12. 4% ในเดือนพฤษภาคมปีพ. ศ. 2558 เป็น 11.1% ในเดือนพฤษภาคมปีพศ. 2560 ซึ่งเป็นระดับที่ต่ำที่สุดในรอบหลายปี

ในเวลาเดียวกันส่วนแบ่งการตลาดของกลุ่ม VW ซึ่งรวมถึงแบรนด์ต่างๆเช่น Audi, Skoda และ Porsche ลดลงจาก 25.5% ในเดือนพฤษภาคม 2015 ถึง 24 0% ในเดือนพฤษภาคม 2016 ซึ่งเป็นตัวเลขห้า ต่ำสุดสัปดาห์ มีกล่าวว่า บริษัท ยังคงรักษาส่วนแบ่งการตลาดที่สูงที่สุดในยุโรป ยอดขายของ บริษัท เพิ่มขึ้น 8.8% ในเดือนพฤษภาคมซึ่งแสดงถึงผลการดำเนินงานที่อ่อนแอของ Volkswagen และ Seat หน่วย