เครื่องบินขนาดเล็กมีความเสี่ยงทางสถิติมากกว่าการบินพาณิชย์ แต่พวกเขามีโอกาสที่สะดวกและสันทนาการมากขึ้น เครื่องบินขนาดเล็กจำเป็นต้องใช้ค่าใช้จ่ายต่างๆเช่นค่าจัดเก็บค่าซ่อมค่าประกันค่าเงินกู้แก๊สและน้ำมันและค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิดจำนวนมาก

ต้นทุนหน้าใหม่

ตัดสินใจเลือกประเภทของเครื่องบินที่จะซื้อ เครื่องบินแบบ Ultralight เป็นเครื่องบินเดี่ยวที่มีที่นั่งเดียวที่ใช้เฉพาะเพื่อการสันทนาการเท่านั้น Ultralights มีค่าใช้จ่ายล่วงหน้าต่ำและสามารถซื้อใหม่สำหรับ $ 8,000 ถึง $ 15,000 เครื่องบินเดี่ยวเครื่องยนต์สามารถถือสองคนหรือมากกว่าและประหยัดมากขึ้นในการดำเนินงานและบำรุงรักษากว่าเครื่องบินหลายเครื่องยนต์ เครื่องบินแบบเดี่ยวมีค่าใช้จ่ายระหว่าง 15,000 เหรียญและ 100,000 เหรียญเครื่องบินหลายเครื่องยนต์ทำงานระหว่าง 75,000 เหรียญและ 300,000 เหรียญในทุกประเภทเครื่องบินราคาพิเศษจะวิ่งได้ดีกว่าราคาซื้อเฉลี่ย

ที่เก็บ

เมื่อคุณไม่ได้ใช้เครื่องบินของคุณคุณจะต้องเก็บไว้ในโรงเก็บเครื่องบินหรือนอกอาคารที่สนามบิน มักใช้งานไม่ได้ พื้นที่เก็บข้อมูลด้านนอกมีราคาไม่แพงกว่าโรงเก็บเครื่องบินและพื้นที่ปิด ค่าใช้จ่ายในการจัดเก็บข้อมูลที่แน่นอนขึ้นอยู่กับภูมิภาคและที่ตั้งของสนามบิน สนามบินในเมืองมักมีค่าธรรมเนียมสูงกว่าสนามบินในชนบทที่เทียบเท่ากัน ค่าใช้จ่ายสำหรับเก็บสัมภาระเฉลี่ยอยู่ที่ 275 เหรียญต่อเดือนและ 100 เหรียญสำหรับ tiedowns

การจัดหาเงินทุน

หากคุณจัดหาเครื่องบินให้พิจารณาต้นทุนทางการเงินและการชำระเงินรายเดือนของคุณลงในงบประมาณของคุณ การคลังอากาศยานกลายเป็นเรื่องง่ายขึ้นเนื่องจากราคามีเสถียรภาพและเริ่มขึ้น วงเงินสินเชื่อที่อยู่อาศัยของบ้านเป็นทางเลือกหนึ่งสำหรับการจัดหาเงินทุนแบบดั้งเดิม ไม่ว่าจะเป็นกรณีใด ๆ คุณควรเลือกซื้ออัตราดอกเบี้ยและเงื่อนไขเงินกู้ที่ดีที่สุด

การบำรุงรักษาและการตรวจสอบ

เจ้าของอากาศยานและสมาคมนักบิน (AOPA) ขอแนะนำให้จัดตั้งกองทุนสำรองเลี้ยงชีพสำหรับการบำรุงรักษาเพื่อจ่ายค่าเครื่องมือ, ใบพัด, ระบบ avionics และการยกเครื่องเครื่องบินที่มีราคาแพง โดยการบริจาคให้กับกองทุนในแต่ละครั้งที่คุณบินคุณจะพร้อมสำหรับค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิดที่อาจเกิดขึ้น เครื่องบินขนาดเล็กจะต้องได้รับการตรวจสอบเป็นประจำทุกปี การตรวจสอบประจำปีเหล่านี้จะแตกต่างกันไปตามประเภทเครื่องบิน สำหรับเครื่องบินขนาดเล็กการตรวจสอบมีตั้งแต่ 600 ถึง 1 เหรียญ 200 โดยมีเครื่องบินพิเศษซึ่งมีราคาลดลง

ประกันภัย

การประกันภัยทางอากาศครอบคลุมความเสียหายที่เกิดขึ้นกับเครื่องบินและความรับผิดต่อสิ่งที่เครื่องบินของคุณอาจได้รับความเสียหาย ความคุ้มครองจะแตกต่างกันไปตามนโยบายและความเสียหายของเครื่องบินของคุณจะถูกแยกออกระหว่างความเสียหายในเที่ยวบินและที่ไม่ได้อยู่ในเครื่องบิน ประกันภัยเครื่องบินขนาดเล็กมักจะทำงานระหว่าง $ 1, 200 และ $ 2, 000 ต่อปี เมื่อเลือกประกันจะเป็นการดีที่สุดในการพูดคุยกับตัวแทนประกันที่ได้รับอนุญาตซึ่งเชี่ยวชาญด้านการประกันภัยทางอากาศเพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้รับความคุ้มครองอย่างถูกต้อง

แก๊สและน้ำมัน

เครื่องบินขนาดเล็กควรมีน้ำมันเปลี่ยนทุกสี่เดือนหรือ 50 ชั่วโมงแล้วแต่ว่าจะถึงอย่างใดก่อน สำหรับผู้ใช้โดยเฉลี่ยนี้แสดงถึงการเปลี่ยนแปลงน้ำมันสามครั้งต่อปี เครื่องบินประเภทต่างๆจะมีอัตราการเผาไหม้แตกต่างกันสำหรับเชื้อเพลิง โดยทั่วไปอัตราการเผาไหม้สำหรับเครื่องบินขนาดเล็กคือ 5-10 แกลลอนน้ำมันต่อชั่วโมง เชื้อเพลิงการบินมีราคาแพงกว่าเชื้อเพลิงรถยนต์โดยทั่วไปและมีค่าเฉลี่ยอยู่ระหว่าง 4 ถึง 5 เหรียญต่อแกลลอน ณ เดือนพฤศจิกายน 2558

บรรทัดล่าง

มีค่าใช้จ่ายมากมายที่เข้าสู่เศรษฐศาสตร์ในการเป็นเจ้าของเครื่องบินขนาดเล็ก เงินทุน Cessna โดยเฉลี่ย 75,000 เหรียญช่วยเพิ่มค่าใช้จ่ายประมาณ 200 เหรียญต่อชั่วโมงหากคุณบินได้ 100 ชั่วโมงต่อปี จาก $ 200 ต่อชั่วโมงประมาณ $ 80 เป็นเพียงค่าใช้จ่ายรายชั่วโมงเช่นเชื้อเพลิงการบำรุงรักษาและน้ำมัน ค่าเช่าเครื่องบินที่คล้ายกันในหมวดนี้จะอยู่ที่ประมาณ 125 เหรียญต่อชั่วโมง การเช่ามีข้อ จำกัด และอาจไม่เหมาะกับความต้องการในการเดินทางของคุณ ชั่งน้ำหนักค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของเครื่องบินของคุณเองโดยไม่คำนึงถึงการเช่าเครื่องบินโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณวางแผนที่จะใช้เครื่องบินเป็นเวลาน้อยกว่า 100 ชั่วโมงต่อปี