อุตสาหกรรมการบินไม่ได้อยู่ในกลุ่มการลงทุนที่มีประสิทธิภาพสูงสุด ความต้องการด้านการรักษาความปลอดภัยระดับโลกขีด จำกัด ของโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการขยายสู่ตลาดใหม่ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่สูงและการครองอำนาจโดยผู้ให้บริการที่ดำเนินการโดยรัฐบาลเป็นเพียงส่วนน้อยที่สายการบินต้องเผชิญ . อย่างไรก็ตามสายการบินที่มีจำนวนมากจะมีความแข็งแกร่งขึ้นพร้อมกับโอกาสทางธุรกิจที่สดใส คำสั่งพันล้านดอลลาร์กับผู้ผลิตอากาศยานชั้นนำการขยายฐานทัพเรือที่กำหนดไว้การจัดตั้งฮับที่หลายแห่งวางแผนที่จะใช้เส้นทางใหม่และเพิ่มจุดหมายใหม่ ๆ และตัวเลขทางการเงินที่มีสุขภาพดีเป็นตัวบ่งชี้บางประการต่อสุขภาพของสายการบินหลายสาย

นี่คือรายการของสายการบินชั้นนำด้านบนและแนวโน้มการเติบโตในเชิงบวกของพวกเขา (เวอร์ชั่นอเมริกาเหนือ) เวอร์จินอเมริกา

• เวอร์จินอเมริกาอิงค์ (เวอร์จิเนียอเมริกาอิงค์) เปิดตัวในเดือนสิงหาคม 2550 โดยมีสำนักงานอยู่ที่ 21 แห่งในสหรัฐอเมริกาและเม็กซิโกและ คาดว่าจะขยายจุดหมายปลายทางไปยังโฮโนลูลูและเมาอิภายในต้นปี 2016 ด้วยการเพิ่ม Airbus A320 ใหม่จะมีการขยายตัวต่อไป แบรนด์ริชาร์ดแบรนสัน - เวอร์จินอเมริกามีชื่อเสียงในด้านการตลาดและการสร้างแบรนด์ที่มีประสิทธิภาพซึ่งเป็นเครื่องหมายการค้าของเจ้าของริชาร์ดแบรนสัน - เวอร์จิลอเมริกาสามารถเสนอบริการที่ดีขึ้นโดยมีต้นทุนต่ำกว่าในเส้นทางที่โดดเด่นที่สุดแห่งหนึ่งใน U. S. - Los Angeles ไปยัง New York รางวัล Skytrax World Airline Awards จัดอันดับ Virgin America เป็นสายการบิน U. S. อันดับต้น ๆ และอันดับที่ 26 ของโลก WOW Air
• สายการบินต้นทุนต่ำของประเทศไอซ์แลนด์ที่มีการดำเนินงานในประเทศยุโรปหลัก ๆ ได้ริเริ่มเที่ยวบินไปยังสหรัฐฯในปีนี้ WOW ค่อนข้างใหม่; ซึ่งก่อตั้งขึ้นเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2554 โดยมีเที่ยวบินแรกจากไอซ์แลนด์ไปปารีสในวันที่ 31 พฤษภาคม 2555 แม้อากาศจะวุ่นวายกับไอซ์แลนด์ในประเทศไอซ์แลนด์ WOW air ยังคงเดินหน้าต่อไปอย่างรวดเร็ว ยังคงไม่มีหนี้สินขยายการดำเนินงานและวางแผนที่จะเข้าถึงแคนาดาภายในปีพ. ศ. 2560 ในปี พ.ศ. 2555 เอไอเอ็กซ์เอ็กซ์เพรสเป็นสายการบินต้นทุนต่ำแห่งแรกของไอซ์แลนด์ นอกจากนี้ยังมีการให้เครดิตกับการมีส่วนร่วมอย่างมากต่อการท่องเที่ยวในไอซ์แลนด์การส่งเสริมเศรษฐกิจของประเทศที่พึ่งพาการท่องเที่ยว EuroWings
• GmbH : ตั้งอยู่ในเมืองดุสเซลดอร์ฟประเทศเยอรมนีและเป็นเจ้าของโดยกลุ่ม Lufthansa EuroWings ได้รับการเรียกเก็บเงินเป็นสายการบินราคาประหยัดสำหรับเที่ยวบินระยะสั้นและระยะยาว ด้วยการริเริ่มฝูงบิน Airbus A320 ใหม่ในช่วงกลางปี ​​2014 EuroWings กำลังพัฒนาให้เป็นผู้ให้บริการต้นทุนต่ำระดับนานาชาติที่มีแผนขยายขนาดใหญ่ มีกำหนดจะเริ่มให้บริการ 55 เส้นทางในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2558 โดยจะมีการเพิ่มอีกไม่กี่แห่งภายในเดือนเมษายน 2559 แผนการเพิ่มจุดหมายเช่นคิวบาการจัดตั้งฐานภายนอกประเทศเยอรมนีที่ท่าอากาศยานนานาชาติเวียนนาและเพิ่มจำนวนเรือเดินสมุทรขึ้นเป็น 100 ลำ (ซึ่ง จะทำให้ EuroWings เป็นผู้ให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำรายใหญ่อันดับ 3 ของยุโรป) เป็นสัญญาณบวกสำหรับศักยภาพในการเติบโตสูงของสายการบินนี้ สายการบิน Vueling S. A.
• : Vueling เป็นสายการบินต้นทุนต่ำของสเปนที่ตั้งอยู่ในบาร์เซโลนาและเป็นศูนย์กลางระหว่างประเทศในกรุงโรม มีให้บริการทั่วทั้งยุโรปแอฟริกาและเอเชีย เริ่มต้นด้วยเครื่องบิน Airbus A320 เพียงสองลำและใช้งานได้เพียง 4 เส้นทางในปีพ. ศ. 2547 ปัจจุบันมีเครื่องบินประมาณ 100 ลำซึ่งให้บริการ 290 เส้นทาง มันผสานกับคู่ต่อสู้ Clickair ในปี 2009 ที่จะกลายเป็นผู้ให้บริการสเปนที่ใหญ่เป็นอันดับสอง คาดว่าจะมีการเพิ่มเครื่องบินแอร์บัสเพิ่มขึ้นอีก 220 ลำในปี 2558 ถึงปีพ. ศ. 2563 ซึ่งเป็นแผนขยายขนาดใหญ่สำหรับอนาคตอันใกล้นี้ Southwest
• Airlines Co. : หนึ่งในทหารผ่านศึกของสายการบิน US Southwest Airlines Co. (LUV LUVSouthwest Airlines Co54 52 + 0 70% สร้างโดย Highstock 4 2. 6 ) เป็นผู้ให้บริการทางอากาศที่ใหญ่ที่สุดในโลก มีเครื่องบินมากกว่า 650 ลำและทำหน้าที่อยู่ใกล้กับ 100 U. S. และจุดหมายปลายทางระหว่างประเทศใกล้เคียงไม่กี่แห่ง นับว่าเป็นหนึ่งในธุรกิจที่ได้รับการยกย่องมากที่สุดในสหราชอาณาจักรของ Fortune ได้รับ AirTran Airways ในปี 2554 ปัจจุบันเป็นผู้นำในตลาดในประเทศของ U. South ภาคตะวันตกเฉียงใต้มีแผนการที่จะขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างรวดเร็ว มันยังคงพัฒนาฮับใหม่เช่นฮูสตันสำหรับการดำเนินงานระหว่างประเทศและขยายในสถานที่อื่น ๆ ผู้จ่ายเงินปันผลปกติแก่ผู้ถือหุ้นภาคตะวันตกเฉียงใต้เพิ่งเสร็จสิ้นการซื้อหุ้นคืนมูลค่า 1 พันล้านดอลลาร์และอีก 1 รายมีมูลค่า 1 เหรียญ 5 พันล้านที่ประกาศแล้ว (ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่: 3 เหตุผลที่ Southwest Airlines Stock สามารถขึ้นได้) นอกเหนือจากข้างต้น Norwegian Air Shuttle ASA, Lion Air, AirAsia Berhad และ Pegasus Airlines เป็นอีกสองสามสายการบินที่โดดเด่นในหมู่สายการบินใหม่โดยพิจารณาจากจำนวนที่มาก ของการสั่งซื้อที่รอดำเนินการของเครื่องบินการขยายตัวของพวกเขาและการจัดตั้งฮับทั่วโลกและภูมิภาค ด้วยเศรษฐกิจโลกโดยรวมและการเดินทางทางอากาศที่เพิ่มขึ้นภาคการบินคาดว่าจะมีการเติบโตช้าและมั่นคงและสายการบินใหม่ ๆ ข้างต้นคาดว่าจะได้รับประโยชน์จากการลงทุนที่ทันเวลาของพวกเขา (ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่: สายการบินสุดเจ๋ง 5 สายในโลก - สไลด์โชว์)