ใครคือผู้จัดจำหน่ายหลักของ Daimler / Mercedes '(DAI)?

ใครคือผู้จัดจำหน่ายหลักของ Daimler / Mercedes '(DAI)?
Anonim
a:

Daimler และ Mercedes-Benz มีเครือข่ายมากกว่า 100 ซัพพลายเออร์ ซัพพลายเออร์หลักของ บริษัท ได้แก่ Thyssenkrupp, Eagle Ottawa, Inteva Products, Carcoustics, Nemak, Johnson Electric และ ZF Lenksysteme

Daimler AG เป็นหนึ่งใน บริษัท ข้ามชาติที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในโลก Daimler-Benz ก่อตั้งเมื่อปีพ. ศ. 2467 โดยเดมเลอร์ตั้งอยู่ที่เมืองสตุทท์การ์ทรัฐบาเดิน - เวือร์ทเทมแบร์กเยอรมนี ณ วันที่ 2014 Daimler ได้รับการจัดอันดับโดยยอดขายรวมของหน่วยเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดอันดับที่ 13 ของโลกและเป็นผู้ผลิตรถบรรทุกรายใหญ่อันดับสอง การดำเนินธุรกิจการผลิตของ Bus เป็นส่วนสำคัญของ Daimler ทำให้ บริษัท มีรายได้มหาศาล เดมเลอร์มีส่วนแยกต่างหากที่ให้บริการทางการเงินเช่นการจัดหาเงินทุนการเช่าซื้อและการให้บริการเดินเรือ

Daimler เป็นเจ้าของสิทธิหรือมีส่วนได้เสียทางการเงินในรถยนต์รถบรรทุกรถบัสและรถจักรยานยนต์หลายยี่ห้อนอกแบรนด์หลัก Mercedes-Benz แบรนด์อื่น ๆ ได้แก่ Freightliner, Smart Automobile, Thomas Built Buses, Western Star, Setra, Mitsubishi Fuso, MV Agusta, Denza, Beijing Automotive Group และ Renault-Nissan Alliance บริษัท Thomas Built Buses ซึ่งเป็น บริษัท ผู้ซื้อรถเดมเลอร์ 1998 ในสหรัฐอเมริกาเป็นส่วนหนึ่งของการผลิตรถบัสของ Freightliner ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถโรงเรียนที่ใหญ่ที่สุดในโลก Daimler ได้รับความสนใจเป็นอย่างมากใน Tesla แต่ขายความสนใจใน บริษัท ในปี 2014

เช่นเดียวกับผู้ผลิตรายอื่น ๆ Daimler มุ่งเน้นการขายในประเทศเศรษฐกิจตลาดเกิดใหม่โดยเฉพาะประเทศ BRIC (บราซิลรัสเซียอินเดียและจีน) Daimler ประสบความสำเร็จอย่างมากในการจัดตั้งแผนก Daimler Trucks ซึ่งเป็นผู้ผลิตรายใหญ่ที่สุดของรถบรรทุกหนักกว่า 6 เมตริกตันในอินเดียตุรกีและอินโดนีเซีย

เมอร์เซเดสเบนซ์ได้รับการยกย่องจากความเป็นเลิศด้านเทคนิคมาแล้วและเดมเลอร์มีส่วนร่วมในการร่วมทุนหลายโครงการเพื่อคงความเป็นผู้นำในด้านความแม่นยำและเทคโนโลยียานยนต์ ในปี 2015 บริษัท ได้ประกาศความร่วมมือกับ Qualcomm Technologies เพื่อพัฒนาคุณลักษณะด้านไฮเทคที่คาดว่าจะกลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรถยนต์ ความร่วมมือครั้งนี้มุ่งเน้นไปที่การปรับแต่งเทคโนโลยีในรถยนต์สำหรับการเชื่อมต่อ 3G และ 4G และการชาร์จโทรศัพท์มือถือและแท็บเล็ตในรถแบบไร้สาย ในอนาคต บริษัท คาดว่าจะทำงานในเทคโนโลยีการเรียกเก็บเงินแบบไร้สายที่สมบูรณ์แบบเพื่อให้ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จแบตเตอรี่โดยไม่ต้องเสียบเข้ากับแท่นชาร์จหรือกล่องใส่ผนัง เมอร์เซเดสหวังว่าจะเป็น บริษัท แรกที่นำเทคโนโลยีดังกล่าวเข้าสู่รถยนต์โดยสารและรถตู้

บริษัท ได้ร่วมเป็นพันธมิตรกับ บริษัท เทคโนโลยีแห่งประเทศจีน Baidu เพื่อพัฒนาซอฟต์แวร์ในรถยนต์ที่ให้บริการข้อมูลและความบันเทิง

ต่อไปนี้เป็นซัพพลายเออร์หลักของชิ้นส่วนรถยนต์พร้อมกับชิ้นส่วนที่จัดจำหน่ายให้กับเดมเลอร์และโดยเฉพาะกับแบรนด์หลักของเมอร์เซเดส - เบนซ์:

• ThyssenKrupp: โช้คอัพและส่วนประกอบระงับ

• Eagle Ottawa: ภายในเบาะหนังแท้

•ผลิตภัณฑ์ของ Inteva: ซันรูฟ;

• Carcoustics: ชิ้นส่วนฉนวนกันความร้อนบนหน้าปัดและประ
• Nemak: หัวถัง;
• Johnson Electric: ตัวกระตุ้นระบบ HVAC;
• ZF Lenksysteme: ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์อิเล็กทรอนิกส์
• Harman Kardon: โมดูลข้อมูลและความบันเทิง;
• NSK: แบริ่งลูกปืนล้อหน้า
• Lydall Gerhardi: ถังความร้อนถังแก๊ส;
• ZF Friedrichshafen: ระบบเพลา; และ
• Filtran: ระบบกรองเกียร์อัตโนมัติ