ราคาน้ำมันลดลงต่ำกว่าระดับที่เห็นในปี 2009 ในช่วงวิกฤตการณ์ทางการเงิน ในขณะที่อุตสาหกรรมน้ำมันกำลังเผชิญกับช่วงเวลาที่ไม่เอื้ออำนวย แต่การล่มสลายของราคาน้ำมันก็เป็นประโยชน์ต่อสายการบิน เราจะดูว่าราคาน้ำมันที่ต่ำจะช่วยเพิ่มผลกำไรของสายการบินได้อย่างไร

ค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงที่ใหญ่และขนาดเล็ก

ต้นทุนเชื้อเพลิงเป็นค่าใช้จ่ายที่มากที่สุดสำหรับสายการบินและแน่นอนว่าพวกเขาผูกติดอยู่กับราคาน้ำมันที่ได้จากการกลั่นน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน การลดค่าใช้จ่ายจำนวนหนึ่งสำหรับอุตสาหกรรมจะส่งผลให้รายได้เพิ่มขึ้น ขนาดของน้ำมันที่ลดลงหมายความว่ารายได้ที่มากขึ้นจะกลายเป็นผลกำไรให้รางวัลสายการบินและนักลงทุนของพวกเขา ตลาดได้รับการกำหนดราคาไว้แล้วในขณะที่หุ้นของสายการบินเพิ่มขึ้นเมื่อราคาน้ำมันลดลง

ราคาน้ำมันที่ลดลงสามารถช่วยอุตสาหกรรมการบินได้ในทางอ้อมมากขึ้น ราคาที่ต่ำกว่าของปั๊มจะทำให้เงินดอลลาร์ในกระเป๋าของผู้บริโภคเพิ่มขึ้นสำหรับค่าใช้จ่ายอื่น ๆ เช่นการเดินทาง อย่างไรก็ตามในกรณีนี้ความต้องการใช้เที่ยวบินมีมากขึ้นแล้วดังนั้นจึงไม่ชัดเจนว่าจะมีการเพิ่มเที่ยวบินมากกว่าที่จะเกิดขึ้นหรือไม่

สองข้อควรระวัง

แม้ว่าค่าเชื้อเพลิงที่ลดลงจะเป็นบวกอย่างมากสำหรับอุตสาหกรรมการบิน แต่ก็มีข้อควรระวัง 2 ประการสำหรับนักลงทุนที่ควรคำนึงถึง หนึ่งคือการชุมนุมเป็นล่วงหน้าของการประหยัดต้นทุนที่แท้จริงเนื่องจากสายการบินยังคงเป็นเชื้อเพลิงจากสัญญาซื้อขายล่วงหน้าที่ตั้งไว้ก่อนที่จะมีการลดลงอย่างมาก มันจะเป็นเวลาสามถึงหกเดือนก่อนที่จะมีการออมที่ถูกต้องจริงๆเมื่อทำตลาดจะมีการคำนวณมูลค่าตามต้นทุนน้ำมันในขณะนั้น

ข้อควรระวังอีกประการหนึ่งคือราคาน้ำมันที่สูงขึ้นได้บังคับให้มีระเบียบวินัยมากขึ้นในอุตสาหกรรมการบินซึ่งเป็นจุดแข็งของ บริษัท ส่วนใหญ่ พวกเขาตัดเส้นทางที่ไม่หวังผลกำไรอัพเกรดเป็นเครื่องบินที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและเต็มไปด้วยผู้คนมากขึ้น ถึงแม้ว่าเราจะบ่นเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวเหล่านี้ว่าเป็นสายการบิน แต่ก็เป็นประโยชน์ต่อนักลงทุนสายการบิน ด้วยจำนวนต้นทุนที่ลดลงวินัยอาจเริ่มลื่นเนื่องจากสายการบินมองหาการคว้าส่วนแบ่งการตลาดจากกันและกัน นี้จะเป็นที่ดีสำหรับนักเดินทาง แต่อาจทำร้ายพวกเขาในระยะยาวหากราคาน้ำมันฟื้นตัวได้อย่างรวดเร็ว

ราคาน้ำมันอยู่ในระดับนิดหน่อยเช่นสภาพอากาศที่ยากจะคาดเดาได้และอาจเป็นอันตราย สายการบินกำลังมุ่งหน้าไปยังช่วงวันที่มีแดด แต่พวกเขาควรมองว่าเป็นช่วงพักที่โชคดี นี่คือโอกาสสำหรับสายการบินที่จะลงทุนรายได้ที่สูงขึ้นกลับเข้ามาในธุรกิจก่อนการแข่งขันที่รุนแรงสำหรับนักเดินทางในตลาดร่อแร่ ซันนี่วันไม่เคยอยู่ตลอดไป