การให้สินเชื่อรถยนต์เชิงลบเป็นข่าวร้ายในวันอาทิตย์ แต่เป็นอันตรายเมื่อพิจารณาการซื้อขายรถคันอื่น โชคดีที่มีวิธีหลีกเลี่ยงอันตราย

เหตุใดส่วนของผู้ถือหุ้นเชิงลบจึงเป็นพิษ

การมีส่วนของผู้ถือหุ้นเชิงลบหมายถึงการมีรถยนต์มากกว่าที่เป็นมูลค่า สมมติว่าคนซื้อ SUV ใหม่เอี่ยมสำหรับ $ 50,000 ใช้ประโยชน์จากข้อเสนอพิเศษทางการเงินที่ง่ายต่อการม้วนออกจำนวนมากที่มีเพียง $ 2,000 ลงและดังนั้น $ 48,000 หนี้ที่ค้างชำระ เนื่องจากผู้ซื้อต้องการชำระเงินรายเดือนต่ำเขาจึงเลือกใช้เงินกู้ระยะยาวที่จะได้รับ

แต่น่าเสียดายที่รถใหม่อ่อนค่าลงอย่างรวดเร็ว อีกหนึ่งปีมูลค่าของเอสยูวีลดลงเหลือ 42,000 เหรียญ แต่ปัจจุบันมีหนี้อยู่ที่ 45,000 เหรียญเนื่องจากการชำระเงินรายเดือนแบบไม่ถึงกับค่าเสื่อมราคา เจ้าของรถคันนี้มีส่วนของผู้ถือหุ้นติดลบ 3,000 เหรียญ

การมีหนี้เกินกว่าสินทรัพย์อยู่เสมอสถานการณ์ที่ไม่มั่นคง แต่ปัญหาที่เกิดขึ้นจริงมาเมื่อคนยากจนในตัวอย่างของเราตัดสินใจว่า SUV ไม่ถูกต้องสำหรับเขาหลังจากทั้งหมด เขานำมันกลับไปหาพ่อค้ายิ้มที่มีความสุขมากกว่าที่จะซื้อรถเอสยูวีและขายซีดานใหม่แทน แต่เนื่องจาก SUV อยู่ที่ 3,000 เหรียญภายใต้น้ำหนี้นั้นจะถูกนำมาปัดเป็นเงินกู้รถยนต์ใหม่สำหรับเซอแดงซึ่งอาจหมายถึงการเริ่มต้นด้วยส่วนของผู้ถือหุ้นติดลบแม้กระทั่งก่อนที่จะออกจากหลุมขุดเจาะหลุมลึกมากขึ้นเมื่อค่าเสื่อมราคาของรถใหม่เริ่มต้น การโทร การดูถูกการบาดเจ็บอาจหมายถึงการได้รับเงื่อนไขการกู้ยืมเงินใหม่ ๆ ที่ไม่เอื้ออำนวยเนื่องจากหลักประกันไม่ครอบคลุมเงินกู้เต็มจำนวน

เพียงแค่ใส่สิ่งที่ได้หายไปจากเลวร้าย ดังนั้นวิธีที่ดีที่สุดในการจัดการกับสินเชื่อรถยนต์เป็นลบคืออะไร?

ตัวเลือกที่ 1: นั่งแน่น

ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดคือละทิ้งแนวคิดในการซื้อขายยานพาหนะทั้งหมดและเก็บไว้ในปัจจุบันเป็นเวลาไม่กี่ปี นี้มีข้อดีหลายประการ สำหรับผู้เริ่มต้นอัตราการเสื่อมราคาในดอลลาร์ที่เกิดขึ้นจริงจะชะลอตัวลงเมื่อรถอายุมากขึ้น การลดลงครั้งใหญ่เกิดขึ้นแล้ว ค่าเสื่อมราคาที่ตามมาจะเกิดขึ้นในอัตราที่ช้ากว่ามากซึ่งช่วยให้การชำระเงินรายเดือนเริ่มต้นได้ทันกับมูลค่าที่แท้จริงของรถ ทุกเดือนที่ผ่านไปเป็นขั้นตอนอื่นที่ใกล้ชิดกับการทำลายแม้กระทั่งโดยไม่ต้องผู้ซื้อต้องยกนิ้ว

การยึดมั่นในแผนจะดูดีขึ้นในรายงานเครดิตโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อยอดเงินมีความก้าวหน้าน้อยลง ช่วยเพิ่มคะแนนเครดิตเจ้าของรถยนต์ให้คำแนะนำที่ดีขึ้นในทุกสิ่งที่สินเชื่อเป็นปัจจัย

ทางเลือกที่ 2: การจ่ายเงินส่วนต่าง

หากความต้องการยานพาหนะใหม่เป็นสิ่งที่น่ากลัวและการรักษาปัจจุบันไม่ได้เป็นทางเลือกก็ถึงเวลาที่จะต้องตรวจสอบว่าสามารถขจัด หลังจากทั้งหมดยกเว้นกรณีที่เรากำลังพูดถึงยานพาหนะสุดหรูส่วนใหญ่ผู้ถือหุ้นติดลบน่าจะมีเพียงไม่กี่พันเหรียญเท่านั้น

การครอบคลุมช่องว่างของส่วนของทุนจะทำให้เกิดปัญหาที่เลวร้ายที่สุดที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้โดยสมมติว่ามันถูกต้อง มากับความแตกต่างในวิธีที่แย่ลงสถานการณ์ทางเศรษฐกิจโดยรวมเช่นการเบิกเงินสดล่วงหน้าใหญ่บนบัตรเครดิตเป็นที่ชัดเจนไม่มีไม่มี แต่หากมีสินทรัพย์ที่สามารถเบิกได้ง่ายเช่นเครื่องประดับที่ไม่ได้ใช้หรือเรือที่เก็บรวบรวมแหนบบนถนนรถแล่นได้นี่เป็นเวลาที่ต้องยกเลิกการโหลดและนำมูลค่าไปใช้ประโยชน์

ทางเลือกที่ 3: การขายรถที่อื่น

การซื้อขายรถยนต์ที่ตัวแทนจำหน่ายอาจทำได้สะดวก แต่ก็ไม่ใช่วิธีที่จะได้ราคาที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ โพสต์รถเพื่อขายออนไลน์และการวางบันทึกในกระดานข่าวท้องถิ่นเป็นบิตของความยุ่งยาก ขั้นตอนการขายเป็นเรื่องยุ่งยากโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการเรียกชื่อ แต่ถ้าผลสุดท้ายเป็นไม่กี่พันกว่าการใช้ถนนที่ง่ายซึ่งเกี่ยวข้องกับการจ่ายเงินออกส่วนเกินเชิงลบในการกู้ยืมเงินเต็มรูปแบบไม่มันคุ้มค่ากระโดดผ่านห่วงไม่กี่?

ทางเลือกที่ 4: การหารถคันใหม่ที่มีส่วนลดสูงสุด

ตัวเลือกสุดท้ายมีส่วนเกี่ยวข้องกับการหาข้อเสนอที่ดีในเวลาที่เหมาะสมซึ่งผู้ผลิตมีแรงจูงใจพิเศษในการล้างพื้นที่โฆษณา สมมติว่ารถคันใหม่มีเงินคืน 3,000 ดอลลาร์และรถเก่าอยู่ที่ 2,000 บาทใต้น้ำ แม้ว่าจะไม่มีข้อตกลงใด ๆ มากนักเนื่องจากการหักลบส่วนที่เป็นลบส่วนใหญ่จะได้รับการชดเชยกับรถยนต์คันใหม่ แต่เงินกู้ใหม่นี้ไม่ได้เริ่มต้นด้วยสีแดง อย่างไรก็ตามโปรดทราบว่าการคืนเงินประเภทนี้มีแนวโน้มที่จะเร่งการตัดจำหน่ายในปีต่อ ๆ ไป การเลือกใช้ระยะเวลาที่สั้นกว่าและการชำระเงินรายเดือนที่สูงขึ้นเล็กน้อยจะป้องกันไม่ให้การสอถอยลงไปในดินแดนในทางลบ