Uber ทำมัน Lyft ทำมัน ดังนั้น Sprig และ Homejoy จึงไม่นานมานี้

นอกเหนือจากการเป็นสมาชิกของเศรษฐกิจตามความต้องการแล้ว บริษัท ที่เริ่มต้นเหล่านี้จัดประเภทหรือจัดประเภทคนงานของพวกเขาเป็นผู้รับเหมามากกว่าพนักงาน เป็นวิธีการที่ไม่เป็นทางการในการว่าจ้างและได้รับการตีกับนายทุนร่วมและคนงานเหมือนกัน

ตามรายงานของเชอร์ปาเวนเจอร์สซึ่งเป็น บริษัท VC ที่ทำธุรกิจในซิลิคอนแวลลีย์การลงทุนในการเริ่มต้นระบบเศรษฐกิจตามความต้องการเพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวเป็น 1 เหรียญ 6 พันล้านโดย 2013 ส่วนหนึ่งของเหตุผลสำหรับการอัดฉีดเงินสดเป็นรูปแบบธุรกิจที่เพิ่งเริ่มต้นขึ้นซึ่งอาศัยกองทัพของคนงานอิสระที่ให้บริการและสร้างความมั่นใจว่าลูกค้าจะได้รับแรงฉุด รายงานกล่าวถึงรูปแบบการจ้างงานนี้ว่าเป็น "ตลาดอิสระ" และระบุว่า "การจ้างงานรายชั่วโมงตลอดไปไม่มีประสิทธิภาพอย่างยิ่งสำหรับทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง ผู้รับเหมาที่เรียกว่าสำหรับผู้เริ่มต้นเศรษฐกิจที่ต้องการก็ชอบการจำแนกประเภทแรงงานเพราะช่วยให้พวกเขาสามารถหารายได้ในรูปแบบเศรษฐกิจตกต่ำด้วยการใช้ทรัพยากรหรือสินทรัพย์ที่มีอยู่

สิ่งที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นรูปแบบธุรกิจที่ยอมรับได้มีการเปลี่ยนแปลงไปแล้ว จำนวนของ บริษัท ที่เพิ่งเริ่มต้นเช่น Sprig และ Instacart ได้รับการจัดประเภทแรงงานตามปกติ แต่การเริ่มต้นการประเมินค่าขนาดใหญ่ Uber และ Lyft กำลังดำเนินการและต่อสู้คดีในศาลเพื่อรักษาสิทธิในการจัดให้คนขับรถเป็นผู้รับเหมา บทความนี้จะดูที่แรงจูงใจเริ่มต้นสำหรับวิธีการนี้และอนาคตของ (ดูข้อมูลเพิ่มเติม 4 ความท้าทายที่ Uber จะเผชิญในปีถัดไป .)

ทำไมต้องจำแนกแรงงานเป็นผู้รับเหมา?

แตกต่างจากรูปแบบการเริ่มต้นระบบ Silicon Valley แบบเดิมที่มีการปรับขนาดโดยอัจฉริยะของวิศวกรที่ทำงานร่วมกับทรัพยากรที่มีข้อ จำกัด การเริ่มต้นใช้งานตามคำขอต้องการการอัดฉีดทรัพยากรจำนวนมากในรูปแบบของผู้ให้บริการและโครงสร้างพื้นฐาน ตัวอย่างเช่น Uber มีผู้ขับขี่ 160,000 คนใน U.S ในช่วงปลายปี 2014 ซึ่งแปลว่ามีจำนวนรถยนต์ที่เท่ากัน ด้วยตัวของมันเองจะเป็นไปไม่ได้ที่ Uber จะซื้อหรือเช่ารถยนต์จำนวนมาก

นอกเหนือจากนี้แล้วการจำแนกแรงงานเป็นพนักงานที่เพิ่งเริ่มต้นด้วยค่าใช้จ่ายและหนี้สินเพิ่มเติมเช่นการทำงานล่วงเวลาการประกันภัยรถยนต์และการประกันสุขภาพ สะสมค่าใช้จ่ายเหล่านี้เพิ่มขึ้นเป็นจำนวนมากและส่งผลเสียต่อกำไร เพื่อชดเชยค่าใช้จ่ายการเริ่มต้นของเศรษฐกิจที่ต้องการจะต้องเพิ่มราคาบริการของพวกเขา ในทางกลับกันอาจส่งผลต่ออัตราการเรียกเก็บเงิน

แต่กลยุทธ์ปัจจุบันของพวกเขาในการจ้างงาน freelancers flouts ระเบียบที่มีอยู่ของ IRS สำหรับการจัดหมวดหมู่แรงงาน แนวทางของ IRS ระบุการควบคุมที่ทำให้บุคคลธรรมดาเป็นผู้ควบคุมตัวเองสามคน ได้แก่ การควบคุมพฤติกรรมการควบคุมทางการเงินและความสัมพันธ์ระหว่างพนักงานกับคนงานกล่าวอีกนัยหนึ่งเจ้าของธุรกิจต้องเปิดโอกาสให้คนงานทำงานได้ตามจังหวะของตนเองใช้ทรัพยากรของตัวเองและสร้างหลักปฏิบัติในการดำเนินธุรกิจกับลูกค้า

การฝึกอบรมและหลักเกณฑ์สำหรับการให้บริการโดย startups จำนวนมากเป็นตัวควบคุมพฤติกรรม ทิศทาง Lyft เพื่อขับรถให้กำปั้นผู้โดยสารกระแทกจะเทียบเท่ากับการควบคุมพฤติกรรม ในทำนองเดียวกันพนักงานที่โพสต์และพนักงานของ Instacart รวมถึงพนักงานที่พนักงานที่เพิ่งเริ่มต้นอื่น ๆ จะต้องสวมเครื่องแบบในขณะที่ติดต่อกับลูกค้า

การเดินทางจากผู้รับเหมาไปยังลูกจ้าง

ความกดดันอย่างต่อเนื่องจากสื่อนักการเมืองและภัยคุกคามของคลื่นคดีอาจส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงรูปแบบธุรกิจในปัจจุบัน Uber เพิ่งสูญหายคดีที่เกี่ยวข้องกับการจำแนกแรงงานของคนขับรถที่คณะกรรมาธิการแรงงานแห่งแคลิฟอร์เนีย จากการพิจารณาของคณะกรรมาธิการ Uber เป็นหนี้ $ 4,000 แก่คนขับรถเพื่อทำงานล่วงเวลา Uber กำลังอุทธรณ์การตัดสินใจเนื่องจากอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการชดเชยพนักงาน

คนอื่น ๆ ที่เพิ่งเริ่มต้นทำงานก่อนที่จะถูกข่มขู่ในคดีฟ้องร้อง Instacart และ Sprig ได้เปลี่ยนผู้รับเหมาให้กับพนักงาน ซีอีโอของทั้งสอง บริษัท อ้างว่าในขณะที่การย้ายอาจส่งผลลบต่อกำไรของพวกเขาพวกเขาหวังว่าจะชดเชยความขาดแคลนจากความพึงพอใจของลูกค้าที่สูงขึ้นและต่อมาจะเพิ่มรายได้ในระยะยาว บันทึกที่ด้านหน้า แต่จะผสม ตัวอย่างเช่นสอง startups - Zirtual และ Homejoy - พับขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้เนื่องจากปัญหาในการจำแนกประเภทของผู้ปฏิบัติงาน แต่คนอื่น ๆ เริ่มต้นอ้างว่ามีประสบการณ์ในเชิงบวกกับการจัดโครงสร้างใหม่ผู้รับเหมาเป็นพนักงาน

Sprig และ Instacart มีขนาดเล็กพอที่จะทำให้การเปลี่ยนแปลงมีผล จำกัด ต่อเส้นด้านล่าง Uber - การเริ่มต้นระบบเศรษฐกิจที่เรียกว่าดีที่สุดในโลกที่รู้จักกันดีที่สุด - อยู่ไกลเกินไปที่จะทำการเปลี่ยนแปลง ในการอุทธรณ์คำตัดสินของคณะกรรมาธิการแรงงานแคลิฟอร์เนียที่ปรึกษาด้านการเริ่มต้นของที่ปรึกษาภายนอกระบุว่า บริษัท จะต้องเปลี่ยนรูปแบบธุรกิจเพื่อให้สอดคล้องกับการพิจารณาคดี "จะไม่มีตารางแข็งและความเป็นอิสระและความยืดหยุ่นนี้ (สำหรับคนขับของ Uber) ไม่สามารถมีตัวตนได้" เขากล่าว Arun Sundarajan, ศาสตราจารย์ NYU ผู้ศึกษาเกี่ยวกับเศรษฐกิจตามความต้องการ, การจำแนกประเภทแรงงานในปัจจุบันล้าสมัย "และ" การย้ายออกไปจากพนักงานไปยังผู้รับเหมาคือการเปลี่ยนกระบวนทัศน์จากยุคอุตสาหกรรมขององค์กรเสาหินไปสู่เครือข่ายสังคม Sundarajan กล่าวว่ากฎหมายแรงงานควรขึ้นอยู่กับ "ความแตกต่างอย่างละเอียด" ของการจ้างงานและสิทธิในการได้รับเงินเดือนเช่นความคุ้มครองด้านสุขภาพการประกันการบาดเจ็บในที่ทำงาน ฯลฯ ควรเป็นสากล "เขาไม่ควรเป็นเอกสิทธิ์เฉพาะสำหรับพนักงานที่ได้รับเงินเดือนลดน้อยลง" เขาเขียนไว้ในบรรณาธิการ Financial Times

แต่กลุ่มพนักงานที่อ้างถึงในบทบรรณาธิการของ Sundarajan แทบจะไม่หดหาย คนงานส่วนใหญ่ในสหรัฐอเมริกาคือพนักงานแทนผู้ทำงานอิสระตัวเลขนี้ยังประกอบด้วยพนักงานของ บริษัท เทคโนโลยีรายใหญ่เช่น Google Inc. (GOOG GOOGAlphabet Inc1, 025 90-0 64% สร้างโดย Highstock 4. 2. 6

) และ Facebook Inc (FB FBFacebook Inc180 17 + 0 70% สร้างด้วย Highstock 4. 2. 6 ) การถอดอุปกรณ์ทั้งหมดและระบบผลประโยชน์ของพนักงานออกไปไม่ได้ด้วยตัวเลข และการกำหนดระดับแรงงานใหม่สำหรับระบบเศรษฐกิจตามความต้องการจริงๆขึ้นอยู่กับจำนวนผู้ใช้และแรงจูงใจที่ได้รับจากแอพพลิเคชันแพลตฟอร์มในระบบเศรษฐกิจ บรรทัดล่าง เศรษฐกิจตามคำขอกลายเป็นที่นิยมในช่วงภาวะถดถอยทางเศรษฐกิจเป็นวิธีการสร้างรายได้เสริม นับเป็นที่ยอมรับว่าเป็นแหล่งทำงานที่ถูกต้องและเป็นรูปธรรมสำหรับหลาย ๆ คน อย่างไรก็ตามกฎการจัดหมวดหมู่แรงงานในปัจจุบันไม่ยอมรับการมีส่วนร่วมในระบบเศรษฐกิจตามคำขอเป็นสัญญาที่ถูกกฎหมาย นักวิจารณ์และผู้เชี่ยวชาญได้ชี้ให้เห็นว่าการสร้างพนักงานใหม่ของคนที่เปลี่ยนงานระหว่างการแสดงในเศรษฐกิจเสรีซึ่งเป็นไปตามกฎหมายแรงงานอาจแก้ปัญหาได้